В избранном    

Читайте отзывы о УАЗ Профи 2.7 MT двойная кабина 2018 г.

УАЗ Профи 2.7 MT двойная кабина 2018 г.
УАЗ Профи 2.7 MT двойная кабина 2018 г.
УАЗ Профи 2.7 MT двойная кабина 2018 г.
УАЗ Профи 2.7 MT двойная кабина 2018 г.
УАЗ Профи 2.7 MT двойная кабина 2018 г.
УАЗ Профи 2.7 MT двойная кабина 2018 г.
УАЗ Профи 2.7 MT двойная кабина 2018 г.
УАЗ Профи 2.7 MT двойная кабина 2018 г.
УАЗ Профи 2.7 MT двойная кабина 2018 г.
УАЗ Профи 2.7 MT двойная кабина 2018 г.
Больше фото
Смотреть видео
Оценка пользователей
32
 
32 оценки
 
0%нет оценок
 
0%нет оценок
 
100%2 оценки
 
0%нет оценок
 
0%нет оценок
Добавить отзыв и заработать
УАЗ Профи 2.7 MT двойная кабина 2018 г.
Гость
5
3
 
   0

Тест драйв уаз профи позволяет увидеть его недостатки в прин

Достоинства

Цена. За такие деньги новый грузовик-полуторник,действительно не найти. Свои косяки они ей и прикрывают. Но чтобы перекрыть всё нужно ценник тысяч в 400 ставить.

Недостатки

Плохая сборка. Настолько наплевательского отношения еще ни разу не встречалось. Даже осматривая очень старые БэУшки, такого бардака не наблюдал

Бортовой грузовик , 2.7 л, бензин, 150 л.с., механика, 2018 г.в. Пробег 10000 км

Тест драйв уаз профи позволяет увидеть его недостатки в принципе с лихвой. Тут вам и плохо подогнанный движок, с пляшущими оборотами. И коробка которая хрустит и гудит под рукой при переключении передач, как не выжимай сцепление и какую перегазовку не делай. И болтание на трассе при более менее приличной скорости, ибо аэродинамика кирпича, это очень слабо сказано. Пластик трётся и скрипит на малейшей кочке, но на это прекращаешь обращать внимание из-за общего шума в кабине. Заглянул под кузов, места там конечно полно, не много не понимаю тех кто этим восхищается, смысл от этого пространства не велик. Разве что рассмотреть что и на уаз профи которые тест драйв катают, рама уже покрыта корозией, швы сварные на ней с пробелами и сварка вообще словно пьяным мастером сделана. И увидя такие глобальные недостатки как то замыливается вопрос комфорта в кабине, грузоподъёмности, расхода автомобиля. Цена уже совсем не имеет значения потому что платить какие бы то небыло деньги за продукт даже не второго сорта явно не хочется. Просто начинаешь понимать что на покупке траты не закончатся. А какой смысл покупать новый автомобиль и продолжать в него вкладывать еще задолго до того как он начнёт отбивать свою цену. Вот и выходит что покупка уаз профи просто не целесообразна, тем более если выбираешь машину чтобы на ней зарабатывать. В этом случае очень хорошо что сначала можно на уаз профи тест драйв отъездить, правда это играет не на руку производителю. Да и потраченное на нём время честно говоря жаль.

 
Комментарии (0)
Добавить комментарий
 
Другие отзывы об УАЗ Профи 2.7 MT двойная кабина 2018 г.
УАЗ Профи 2.7 MT двойная кабина 2018 г.
5
3
 
   0
Поделюсь немного своими впечатлениями о профи. Как по мне, м
Бортовой грузовик , 2.7 л, бензин, 150 л.с., механика, 2018 г.в. Пробег 300000 км
Поделюсь немного своими впечатлениями о профи. Как по мне, модель неудачная, что толку пытаться велосипед изобрести. Уже всем понятно что ничего хорошего на базе профи не выйдет. Ульяновцам пора это принять, и в следующей м...