Читайте отзывы о УАЗ Patriot 2.7 MT 2014 г.
патриот приобрели с супругой потому что надоело не доезжать
быстро ржавеет ,собран криво и кривыми руками которые растут из пятой точки опоры обезьяны ( которая возможно превратиться в человека в очень отдаленном будущем ) , скрип - заводская фича ульяновцев ( руль , рессоры ,бамперы ) , очень дорогой сервис у официалов для бедного населения которое купило данное изделие
Внедорожник , 2.7 л, бензин, 128 л.с., механика, 2014 г.в. Пробег 2600 км
патриот приобрели с супругой потому что надоело не доезжать 500-1000 метров до места рыбалки и застревать в безобидных местах .что скажу - примерно так себе все и представлял . авто задуман неплохо - исполнение оторвать бы руки тем кто это сделал. первое - руль - с точки зрения эргономики на троечку , а сточки зрения слежения за показаниями приборов - твердая двойка без минусов и без плюсов . заводская фича - криво прикрученый руль , который своим скрипом создает фон совсем не нового автомобиля . также очень сильно скрипит багажное отделение - втулки задних рессор - неизлечимая болезнь, плюс скрип задней двери которая трется об задний бампер , плюс скрип от трения запаски об поверхность задней двери - такой вот симфонический оркестр от ульяновского автозавода - позорище вобщем . в итоге запаску пришлось переместить в багажник - более-менее удачно поместилась с правой стороны над задним колесом . с радостью открутил и почти выкинул кронштейн крепления запаски к задней двери - дверь задняя стала меньше скрипеть и запаска больше не стирает краску с задней двери . во всех дверях пришлось приклеивать бесшумку и мовилить - стало потише в салоне . днище авто и все что снизу пришлось сначала протягивать болты креплений а потом обрабатывать разным антикором и мастикой . поставил ГБО - это было в планах - очень нравится . разницы не чувствуется что на газу что на бензине - динамика одинаковая ( очень зависит от настройки управления подачи топлива - если мастер сделает все правильно чек загораться не будет ) - по деньгам ощутимо на газу ездить выгоднее . муфты отключения привода передних колес ( хабы ) пока не ставил - впереди зима и особого смысла ставить их для меня нет ( в основном езжу на работу 10-15 км по городу ) , весной планирую поставить хабы - в планах дальние поездки .это почти весь негатив ( остался дилерский сервис - мрачное наследие советского автопрома времен великого и ужасного дефицита всего что только можно предст...
Всем привет!
Особо мастерством писателя не владею, но написать надо, «Будь мой пример, другим наука».
Дело происходит в Ленинградской области. 5.12.2016 мой уаз патриот выпуска 2014г.(дорестайлинг, но уже с корейской раздаткой) у...
Нет!!!
Я удивлён, что новая машина может сломиться сразу после выезда из салона.
На пробеге 2800 км. порвалась цепь.
Замена на двух рядку не дешевле удовольствие.
Потом через 1200 км. накрылась помпа. Да как так то. Машина не про...
Хорошая идея создать комфортный внедорожник, но как эта идея претворена в жизнь вы уважаемые читатели ужаснетесь. В начале эксплуатации после первых дождей вода потекла на ноги пассажира, затем перестали открываться наружными руч...
В марте 15 года купили Патриот - классик. Купили с автосалона. в Алма - Ата. Машина прошла 4000 км. В декабре побежало масло с поддона картера. а также Со ступицы заднего моста - потекло масло. Лопнула подушка под КПП И когда ...
на лопатки конкурентов пока ничего не укладывает - примерно уровень китайцев и автоВАЗа , из достоинств - просторный и проходимый