Читайте отзывы о Москвич 408 1967 г.
Автомобиль первый, куплен во время фатального дефицита конца
Седан , 1.4 л, бензин, 50 л.с., механика, 1967 г.в.
Автомобиль первый, куплен во время фатального дефицита конца 80-х Автомобиль в свое время очень нравился,да и сейчас стиль в нем остался, стиль 50-х, причем именно 408-й, последующие модели уже компромисс в части дизайна (в частности дурацкие прямоугольные задние фонари), автомобиль отечественный со всеми вытекающими последствиями (порой вытекающими буквально:-) но должен сказать, что так чтобы в дороге капитально подвел такого не было ... в большинстве случаев необходимо признать что проблемы генерировал сам по незнанию и неумению ... сейчас стоит в гараже продавать жалко, постепенно становится антиквариатом :-D Как-то пришлось на него сесть после продолжительного перерыва (Ауди была в ремонте) ... поездка была незабываема!!! скорость 80 км/ч воспринималась значительно круче нежели 200 км/ч на "сотке" ... правда ни с того ни с сего встал, впрочем как выяснилось все просто, датчик топлива был по сути бинарный (0,1) есть или нет ... а я но привычке смотрел на положение стрелки, что и подвело :-) ... а так, практически "вечный" автомобиль никаких датчиков электроники все просто ...
Покупал новым в 1967 году на Дальнем Востоке, г Советская Гавань. Цена была 4500 рублей. Идеальная машина, комфорт, проходимость, низкие затраты, никакой электроники, только два провода-зажигание и свет. При морозах 20-30 градусов, заводился с "пол...
отвратительная коробка с вылетающей задней скоростью, дурацкое сцепление доставившее массу проблем (зато в последствии снимал и ставил за час с учетом демонтажа коробки причем без всякой ямы на улице) электрика но это так по мелочи ... таинственный карбюратор (живущей порой своей непонятной жизнью) ...