В избранном
Читайте отзывы о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2012 г.

Оценка пользователей
Добавить отзыв и заработать
Гость 10.02.2013
0336000 на момент покупки (- 40 тыс. новогодняя скидка), проб
Универсал , 1.6 л, бензин, 98 л.с., механика, 2012 г.в. Пробег 4500 км
336000 на момент покупки (- 40 тыс. новогодняя скидка), пробег 20 с копейками километров, в комплектацию входит ЭУР, электрические стеклоподъемники передних дверей, кондиционер, аудиоподготовка (просто провода с колодками и разъемами), хилый домкрат и баллонный ключ, летняя резина на штамповках + полноразмерная запаска. +12000 руб. за подкрылки+доп. антикор днища и скрытых полостей и защита картера (2мм стальной лист), ЦЗ, багажник и двери - с ключа, парктроник
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Другие отзывы об Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2012 г.
машинка на вид не плохая .через неделю как приобрел в салоне
Седан , 1.6 л, бензин, 98 л.с., механика, 2012 г.в. Пробег 45000 км
машинка на вид не плохая .через неделю как приобрел в салоне полетела кпп. месяц простояла в салоне .на этом злокючения не закончились.полетел генератор .затем машина вообще встала на одном сто говорят что сцепление. на другом что ко...
машинка на вид не плохая .через неделю как приобрел в салоне полетела кпп. месяц простояла в салоне .на этом злокючения не закончились.полетел генератор .затем машина вообще встала на одном сто говорят что сцепление. на другом что ко...
отвратительное
Универсал , 1.6 л, бензин, 98 л.с., механика, 2012 г.в. Пробег 26000 км
отвратительное
отвратительное
До момента как сломался нормально все было, машина на гарант
Седан , 1.6 л, бензин, 98 л.с., механика, 2012 г.в. Пробег 33000 км
До момента как сломался нормально все было, машина на гарантии была ТО проходил как положено что б не сняли с гарантии.
До момента как сломался нормально все было, машина на гарантии была ТО проходил как положено что б не сняли с гарантии.
начну с того что автомобили держу с 1985г разные новые 90 г
Универсал , 1.6 л, бензин, 98 л.с., механика, 2012 г.в. Пробег 50000 км
начну с того что автомобили держу с 1985г разные новые 90 г подерженные иномарки всегда хотел иметь универсал 2012г купил приору универсал 1,6 98л.с огромный багажник неплохой салон пока обкатывал до 1то чудо а не маши...
начну с того что автомобили держу с 1985г разные новые 90 г подерженные иномарки всегда хотел иметь универсал 2012г купил приору универсал 1,6 98л.с огромный багажник неплохой салон пока обкатывал до 1то чудо а не маши...
на 2000 загорелся "чек" из-за некачественного бензина, после чего мозги начали выдавать ошибку 0485, связанную с вентилятором системы охлаждения, смазал рамки стекол силиконовой смазкой, так как без нее стеклам было тяжело перемещаться, смазал клеммы АКБ, ограничителей дверей, так как при предпродажной подготовке этого не было сделано, самостоятельно установил аудиоколонки, магнитолу, борт. комп., сигнализацию, и мн. др. , а так же сделал развал-схождение, так как выставленные заводом производителем настройки не соответствовали нужным требованиям, так же предлагались при покупке: коврики салонные 2500 (910 руб в магазине), первое ТО 2000-3000 км (масло + фильтр - твое + 4000 руб( за штампик в сервисной книжке)), послал на хер, сделал сам, манал я эту гарантию, возникли трудности при замене масляного фильтра,- погнул 2 съемника, был закручен "намертво", так же как и сливная пробка на поддоне. по идиотски сделан ремень генератора на машинах с кондиционером, - он идет через опору двигателя, то есть при замене ремня придется отвинчивать опору и домкраить движок, салон тесноват ( сам за собой не усядешься, так как мой рост 187 см), зато все компенсирует багажник...