Читайте отзывы о Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4Matic AT 2011 г.
Это мой первый мерседес и первый автомобиль с дизельным двиг
Диски 19 размер, поэтому на лежачих полицейских (жена называет их попрыгунчики) нужно быть аккуратнее. Передняя и задняя резина разных размеров, не взаимозаменяемая, диски тоже разные, поэтому нужно учитывать. Привыкал к алгоритму включения поворотников, щеток, омывателю стекол. Сейчас привык, но иногда возникает заминка.Небольшой багажник, по сравнению с универсалом, но если разложить задние сиденья, то пока хватает. Нет омывателя фар, может быть из-за простого света?
Кроссовер , 2.1 л, дизель, 170 л.с., автомат, 2011 г.в. Пробег 40000 км
Это мой первый мерседес и первый автомобиль с дизельным двигателем. До этого была Honda Accord универсал. Автомобиль был очень надежный, но маленький клиренс и возраст, поэтому искал что-то из кроссоверов. Рассматривал КИА Соренто, Тойота Раф, Honda CRV и т.п. Но подвернулся мерс GLK 220 CDI. Немного смущал дизель, т.к опыта владения не было. Слышал, что дизель дороже в ремонте, критичнее к качеству солярки. Но маленький пробег (38000 км) и отличное состояние с нормальной ценой сделали свое дело. Успел съездить на Юг. Проехал туда обратно 3370 км, средний расход по компьютеру 6,9 км, средняя скорость 73 км/час. Ехал в основном на круизе, скорость 110-130 км/час. Пока все устраивает. Как будет запускаться дизель зимой? Надеюсь проблем не будет, судя по отзывам др. пользователей. Что салон будет прогреваться дольше, это точно Хонда прогревалась максимум 10 мин. при морозе -30 и была очень теплой.
Авто был куплен новым в декабре 2011 в Олимп ( Спб). До этого 2008-20011 эксплуатировал Хонда CR-V. Общие впечатения от машины положтельные, понравилась динамика разгона ( после СРВ), отделка салона. За всю зиму ни разу не подвел...
Продолжаю рассказ о своем новом/б.у. автомобиле. Купил дизельный мерс, раньше на дизеле не ездил. Дизтопливом стараюсь заправляться на фирменных заправках: Лукойл, газпромнефть, нефтьмагистраль и т.п. Знакомый заправляется несколько ...
Автомобиль приобретен под новый 2012 год в Панавто Юг, (г.Ротов-на-Дону). До этого ездил на Москвиче ИЖ 412, ГАЗ 2410, ГАЗ 3110, Форд Фокус (дизель из Германии), Мерседес Sprinter(дизель из Германии), Мерседес С класса 202 кузов, М...
Хороший автомобиль,в меру маленький,такой и нужен,вполне быстрый,комфортный по хорошим дорогам,всё таки 19 размер резины летом на плохой дороге даёт о себе знать.С зимней эксплуатацией проблем не возникло,а были морозы под тридцать,...
Очень приемистый дизельный двигатель, небольшой расход, если не гнать. Порадовали сиденья. Ни у меня ни у жены спины не болели, хотя проехали до Ейска одним днем без ночевки с 7-00 до 21-00. Останавливались только для заправки. Свет нормальный, хотя ксенон светит лучше. Уважение на дорогах. Высокий клиренс, не обращаешь внимание на бордюры, ямы, можно съехать и подъехать ближе. Понравился компьютер, достаточно функциональный. В Хонде был полный эл. пакет. В мерсе комплектация интересная: передние сиденья эл. регулировка высоты и наклона спинки, а продольное перемещение ручное. Зеркала имеют эл. регулировку, а автосложения нет. Прошел перед поездкой ТО на 40000 км. Это замена 2-х воздушных фильтров, топливный и масляный, замена масла. По запчастям около 12000 руб. Работа 3000 руб. Это не у официалов, но в очень достойном сервисе. Узнавал в др. сервисах работа в районе 3000-6000 руб. Из запчастей оригинал брал масло, топливный фильтр, остальное хороший неоригинал. Цены на ТО пока удовлетворяют. Не дороже чем на мою Хонду.