Читайте отзывы о Mercedes-Benz E 240 MT 1999 г.
Доброго времени суток Вам дорогие читатели! Это мой первый о
Можно до бесконечности перечислять все достоинства и положительные качества этого брутального авто, НО нет ничего совершенного, что не создано Богом! Поговорим и о минусах. С классическим задним приводом я сталкнулся впервые, отечественный автопром который у меня был - переднеприводный и на скользкой трассе мне было легче спревляться с железным конем даже на "всесезонке", зимой без проблем. На Лупатого же к зиме я обул зимнюю липучку, а он попой все же юлит!!!! Движок- конечно всегда уверен в движении, при обгонах по встречке; мощный, динамичный, НО любит кушать дорогого масла 1 л на 1500 км.. Хотя двигатель у меня отличный, не убитый и во время проходил ТО. Подвеска- эргономичная, сглаживает все неровности, отлично держит траекторию дороги нареканий в работе не, НО считаю дороговатой в обслуживании, ну куда это за шаровую опору 1300 р., а за верхний рычаг передней подвески 5000 р.!!! На наших корытах я не знал что такое подвеска и сколько там что стоит. Да еще, с ремонтопригодностью туговато, везде какие-то спец ключи, обычный "рожковый" или отвертка тут не катят. Если сам как говорится с усами, то придется иметь дома весь набор спец штучек как и на СТО, ну а если нет, то вперед на станцию, там уж три шкуты точно снимут :) !!! Пожалуй пока все, о чем хотел с Вами поделиться. В целом, машинка очень нравится, а за комфорт естественно приходится платить. Спасибо за внимание!!!
Седан , 2.4 л, бензин, 170 л.с., механика, 1999 г.в. Пробег 209000 км
Доброго времени суток Вам дорогие читатели! Это мой первый отзыв, не судите строго :) ! Стаж вождения у меня не большой всего 2 года, Меренок - это мой четвертый автомобиль. Так что особо сравнивать мне не с чем. Об этом авто я мечтал с 15 лет!!! Как только первый раз увидел эту модель у себя в городе, то был сражен великолепием инженерного совершенства, его величием и грацией. ОН, темно-синий, не торопясь вывернул из поворота подмигивая "большим глазом" и переберая пятиспицевыми дисками колес скрылся в городской суете!!! На тот момент мне показалось, что вогруг остановилось время, весь мир замер и только остались один на один ОН - "Лупастик" и Я!!! Спустя 10 лет мне жизнь подарила возможность преобрести свою заветную мечту. До него, "Мерена", у меня были "Пятнашка", "Червонец" и "Прадик", которые по своему тоже замечательные авто и я им благодарен за свои качества примитивности, дешевизны, надежности. Прадо - качество и выносливость в любых условиях! Когда же я сел первый раз в кресло Мерседеса, о Боже мой, от восторга и переполнения радости я растерялся, даже забыл как мое Имя!!! И так, впечатления от первой поездки, ну наверное можно сравнить только как первый в жизни СЕКС!!! Машинка ЧУДО, легка в управлении, послушна, мягка на ход, в салоне абсолютная тишина; интерьер салона строгий и классический, удивляет роскоошью натуральных материалов отделок салона; главное отчетливы, доступны и на своем месте все органы управления. Рулиться одним пальчиком, нет визжания ГУРа на пределе упора руля, смело вписывается в крутой поворот на приличной скорости, нет ощущения крена, здесь громко заявляют о себе многорычажные независимые подвески!!! В тормоза я поверил - когда на сыром асфальте, двигаясь по главной, в темное время суток увидел на своей полосе стоящий БМВ, мой "Лупастик" смог остановиться раньше,чем промелькнула вся моя жизнь перед глазами!!! За тормоза ...
Купил в 2003 пробег был 40000 никогда не смотрю на пробег и не верю продавцам, что все ТО сделаны и ВАМ не советую. Прежде всего поменял масло в двигателе и все фильтра,масло только доверяю КАСТРОЛ и оффициального дилера,на машинах инн...
В мире из автомобилей есть - Мерседес и всё остальное!!!