Читайте отзывы о Mercedes-Benz 230 1982 г.
Впечатление великолепное. После того как я первый раз прока
Седан , 2.3 л, бензин, 136 л.с., механика, 1982 г.в. Пробег 900430 км
Впечатление великолепное. После того как я первый раз прокатился на чужом мэрсэдесе я понял,что это моя машина.Я студент и денег на покупку было всего лишь 20000руб. Купил себе такой же.Моему восторгу небыла предела.Своими глазами я вижу в нем мошь,представительность(хоть и цена маленькая).Особое удовольствие ездить на нем.Несмотря на то,что старый стоит гидроусилитель,удобная подножка под левую ногу.Едит плавно,быстро.Сидишь в нем как в яме,уютная обстановка позволяет раслаблабиться за рулем,приятная панель,впереди капот длинный видно и самое классное,это большой люк.С задних седений в него можно вдвоем вылезти и наслождаться скоростью(на природе,без гаишников))... Стоит инжектор кушает немного,примерно 8-ку. Ну что еще можно сказать.Машина с характером,с душой и я думаю,что если его любить,никогда не подведет ;-)
Классика! Настоящий мерсюк.Не убиваемый ни какими дорогами!!!! Оригинальные зап.части . хорошие заправочные жидкости и смазки - Вечная машина!!! Такую машину сейчас уже не сделают - один раз купил и хоть на всю оставшуюся жизнь ...
Вообще то это супер автомобиль, 123 кузов вполне меня устраивает. Тяжелый не чувствует пробоин на дорогах, отличная шумоизоляция. Прекрассная управляемость, для его веса порядка "двух" тон управляется как игрушка. Единственный...
Это надо почувствовать, нучто я могу еще расказать, вобщем немци молодци делает на совесть, для людей а не росийсский автопром....................................................................... ........................................
Никаких проблем за год эксплуатации.Единственное полетел стартер,из-за того,что какието нехорошие люди разбили стекло,залезли и сломали замок зажигания,пытаясь завести.Но не тут то было,замок сломался,но не поддался.Я уж молчу про блок руля,его там и трактором не вырвешь!!!!!!Ну потом замок снял и завел (там внутри повернул) а так,как замка нет,ключь не вернулся и ехал со стартером,после чего он сгорел... И вроде из-за неправилиной покраски крыло начало подгнивать.