Читайте отзывы о Mercedes-Benz A 160 AT 2000 г.
Мне этот именно автомобиль достался случайно.Нужна была маши
Универсал , 1.6 л, бензин, 102 л.с., автомат, 2000 г.в. Пробег 120000 км
Мне этот именно автомобиль достался случайно.Нужна была машина.Денег на новую не хватает.Новую отечественную скоро перестал рассматривать как вариант.Думал,думал,что же купить?А тут товарищ продавал этот автомобиль.Договорились на хорошие для меня условия.Так я стал обладателем этого автомобиля.Я называю эту штуковину автомобилем в знак уважения к труду инженеров в первую очередь.Потому что в этом автомобиле видна эта работа во всём.Они совершенно точно выполнили поставленную им задачу.Я испытываю от осознания этого неподдельное удовольствие!!!Ну и ещё потому,что это мой автомобиль!!! Это автомобиль для асфальта.Хотя и по ровной грунтовке я ехал на нём с удовольствием.Но ровный,без больших неровностей,асфальт-это его стихия!Иходовые,не крутые,повороты тоже.Их проходить на хорошей скорости сущее удовольствие!!!Если поворот чуть круче и перед ним нужно притормаживать,то уже не так приятно,появляется крен кузова.Небольшой,но именно неприятный.Центр тяжести высоко.Всё рассчитано!Так и должно быть.Поэтому просто неприятно.достаточно заранее снизить скорость и плавнее ехать ,без резких поворотов руля. Люк!Отдельное удовольствие!Он не прозрачный.Состоит из пластиковых прямоугольных пластин,которые приподнимаются по мере открытия люка одна за другой вверх и складываются одна к другой гармошкой.С боку выглядит так,как будто на крыше два спойлере-один в передней,а другой,многорядный,в задней части крыши.Ехать с открытым люком летом в солнечную погоду-просто прекрасно!Весь воздух и солнце-в салоне!Я и пасасжиры могут их полностью ощутить на себе. Салон просторный и достаточно вместительный.Задние сидения складываются в соотношении 2/3.Их можно также сложить вместе с подушками сидений вперёд или совсем вытащить из автомобиля также по частям.Очень удобно.Получается большой, без преувеличения ,багажник. Автоматическая коробка-вариатор.Никаких проблем пока не было.Работает тихо,переключения заметны в зависимости от интенсивности разг...
Гудят два ролика приводного ремня генератора,громко.Я читал на форуме MB,что это у А-160 болезнь.Самому менять придётся,так как я сам обслуживаю свой автомобиль.Это крайне неудобно делать из-за расположения двигателя близко от лонжерона.Поэтому откладываю это дело "на потом." Задние колодки изнашиваются незначительно(Барабанные механизмы).Купил новые колодки,думал старые изношены.Сравнил,а они оказались как новые!Не стал менять,хотя по времени они наверное уже подлежат замене. Заменил два задних амортизатора,подшипник ступицы передний справа,все фильтры и масла.Теперь ещё при следующей замене масла заменю сечи с промывкой инжекторов и поставлю новый аккумулятор.Аккумулятор точно,ведь зима на носу!!!Передние колодки с дисками дотянут смело до весны! Никаких особых трудностей в ремонте и обслуживании нет.Запчасти-неоригинал,кроме масла АКПП,антифриза и масла ГУР.Есть аналоги,но я не рискнул.