Читайте отзывы о Audi A4 2.0 TFSI 225hp quattro AT 2013 г.
Классический немец, грамотно скроенный авто. В-основном поло
Стоимость содержания, нормо-час достаточно дорогой, приходится учитывать особенности премиум-класса. Любит масло - пока поллитра на 10 тыс, до ТО-1 больше не доливал.
Седан , 2.0 л, бензин, 225 л.с., автомат, 2013 г.в. Пробег 43000 км
Классический немец, грамотно скроенный авто. В-основном положительные эмоции от владения и вождения. Дорогу держит замечательно, особенно на летней резине, размерность 245-45-17, может слегка и жестковата, но зато в поворотах, при маневрах и торможении на высоте, никаких переживаний. П.С. Год владения и 13 с небольшим пробега. Полет нормальный, прошел ТО-1 (АЦ Добролюбова), отдал 7 т.р., масло заменил на Мобил-1. Нареканий по диагностике подвески, двигателя, КПП, состоянию ЛКП никаких, практически новый авто. Расход топлива не совсем соответствует заявленному, особенно в городе. Бывает и до 13-14 л доходит. Заливаю обычно 95-й. П.С. Скоро 3 года владения, пробег 43 тыс. полет нормальный, проблем нет, перешел на регламент через 10 тыс. Тормозные колодки спереди скоро под замену. В дальних поездках расход в среднем 7,2-7,5, зависит от манеры езды. Масложора не наблюдаю. Иногда для профилактики добавляю в бак очиститель топливной системы, стараюсь заправляться на Лукойле. Как то так. П.С. Скоро 4 года, пробег 53 тыс., полет нормальный. От владения данным авто получаю только приятные эмоции, за все время ни одного ремонта, только ТО, даже лампочки не менял. Не подвела ни разу.
Современный, надежный, "сбитый", стильный; комфортный и для водителя, и для пассажира; плавный ход, управляемый, в меру "прожорливый", стоимость обслуживания в салоне Ауди выше среднего, хорошая организация фирменного...
Дизайн - из поколения в поколение становится лучше. Шумоизоляция. Отделочные материалы. Динамика и управляемость. Головной свет отличный, как дизайн, так и функциональность. Эргономика - лишний раз убеждаешься в немецкой дотошности. Сиденья удобные, в дальней дороге не устаешь.