Читайте отзывы о SsangYong Kyron 2.0 Xdi AT 2009 г.
Первый Кайрон-2 купил в апреле 2008г. Продал в декабре 2009
Внедорожник , 2.0 л, дизель, 141 л.с., автомат, 2009 г.в.
Первый Кайрон-2 купил в апреле 2008г. Продал в декабре 2009 г. с пробегом 121 000 км. Дизель механика. Как старый "дизелист" бензиновую версию давно не рассматриваю. Отзывы самые положительные- от расхода до проходимости. Салон теплый, тихий, "сверчки" не водятся, багажник большой, обзорность хорошая. Двигатель очень резвый и экономный. Личный рекорд-замена первых тормозных колодок на 98 500 км! Поэтому сомнений в выборе замены не было. Кайрон-2 , полный "фарш", дизель, АКПП-6. На сегодня пробег более 60 000 км с декабря 2009 г.Не пожалел ни разу. Оговорюсь, после 40 000 обслуживал не у оф.дилеров. Вторую к ним вообще не гонял. Никого ни к чему не призываю-это только мой выбор. Большие пробеги связаны с работой и любовью к автопутешествиям.
В личном пользовании автомобиль находится пятый год, не знаю как в других городах, но в Казани нет нормального официального дилера Ssang Yong (одни разводилы). Не квалифицированный технический персонал, который просто убивает маши...
Приобрел авто в 2010 годовалую с пробегом в 19т. С тех пор намотал еще около 100т.
Обслуживание
Обслуживаю сам - масла, фильтра. Выходит дорого - 8 литров масла в двигатель каждые 7 т.км
Поломки/ремонты
25 т. поменял рулевой нако...
Мы таскаем катер в 1,5 тонны, наверно для этого лучше сейчас не найти по той цене и качеству что есть. А когда включаешь 50*50, то наверно и по проходимости. У нас есть еще один авто классом повыше, в той же весовой категории, так ...
Добрый день. владею кайроном с декабря 2009 г., машина была куплена взамен хендэ элантра нью. Общие впечатлениЯ: на проселке супер-приемистость дизеля+понижайка и не плохой клиренс делают передвижение уверенным и непренужденным ( в...
На первой машине на 86 000 полетел пошипник ступицы правый задний. Замена его и шестерни АБС с сальником обошлась в педелах 7-8 тыс.руб. Сделали в день обращения. Больше ничего. Возможно повезло с машиной. На вторй пока ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ.