Читайте отзывы о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2011 г.

Подошло время пройти первое ТО 15 000 если не ошибаюсь стит оно не больше 10 000 р (точно заю что дешевле чем на лансере Х ) и в сервисе мне говарят что колодки мёртвый передние износ 95% а задние 80% их надобы менять + разработка супарта купить у них смазку для разработки супарта за каждый чих надо платить обошлось мне все это в 17000.На вопрос почему у меня так быстро стерлись колодк мне сказали что это я так катаюсь.Ругался я с ними около часа но мне так и не дали ни одного сертификата на колодки (Я с ними и не ругался бы если маши у меня была первая но она не первая и до КИИ был лансерХ 2.0Л вот на нём я жарил у меня каждый день воняли колодки от перегрева но колодки я меня один раз в два то тоесть их хвтало на 30 000 пробега и износ у них был максимум 65 % это тольо передние а задние я поменял на 60 000 и то потомучто на работе выделили мне денег на машину (Тормозные диски не изнашевались ) и в митсубиси разработка супарта входила в стоимость замены колодок. Ну вернёмся в спортейдж на втором то мне приговарили 4 ТОРМАЗНЫХ ДИСКА и это при пробеге 30 000 стоимость одного 6000р ах да колодки тоже стерлись , поменяли рулевой наконечник (горантия )ну хоть тут халява.В результате то 30 00 мне обошлось в 40 000Р (у меня на работе у деректора каен так он дешевле обходиться ) После 30 000 пробега протерлись резинки на дверях , типа коженое сидение протерлось и плосмасовую часть сидения на водельском месте в сервисе сказали что это я сам его взял и порвал (сидения не коженые а дермонтин) но при покепке все употребляют слово кожа КОЖИ ТАМ НЕТУ ЭТО ВСЕ ВРАКИ но если у менеджера спрасить о том что эта коже на ощюп какаято не такая то он с улыбко скажет ах да это кожезаменитель обтенуть натуральной будет стоить 100 000 р сверх цены авто. Появилась какаято не понятная перегазовка (в сервисе сказали что так надо это нормально )(а мне кажется это мозг на коробке глючит ибо если включить на ручной спосб переключиния передач то перегазовка проподает вовсе )