Читайте отзывы о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2011 г.
Автомобиль полностью соответствует своей цене, такая "у
Внедорожник , 2.0 л, бензин, 150 л.с., автомат, 2011 г.в. Пробег 11300 км
Автомобиль полностью соответствует своей цене, такая "упакованность" у конкурентов стоит гораздо больших денег. Корейцы при помощи немецкого дизайнера вышли на совершенно другой уровень, тому подтверждение неоднократные призы в области дизайна в Америке и Европе. Купив автомобиль 18 июня с.г. отправился сразу в длительную поездку(Беларусь-Польша). Оценил вместительность автомобиля, пришлось раскладывать сиденья-загрузка почти под потолок. На трассе ведет и везет с чувством, с толком-не бросает в колее,дорогу держит цепко и уверенно. Одна проблема, если хочешь ускориться( и пустой то же), обогнать побыстрее-долго думает, хотя почти все "одноклассники" такие же. Но выход похоже нашел-надо работать педалью газа-нажал-отпустил-нажал. Жаль,что на наш рынок корейцы с учетом Калининградской досборки убрали 16 "лошадок". Это что пресловутая борьба за экологию или все же для налога? Буду "чиповать". В городском режиме просто, как рыба в воде, стартует со светофоров-пуля, четкая работа АКПП. При пробеге на сегодняшний день 11300 км. никаких стуков в подвеске или где либо, масло на уровне-не берет. Всех "наворотов" хватает для комфорта и даже отдельный"бизнес-класс" позавидует. Пробовал полный привод по песку-идет уверенно-главное не перестараться-это все же городской кроссовер, а не УАЗик. Широкое поле для тюнинга, было бы желание и все остальное. В целом машиной доволен-похоже корейцы настроены надрать задницу соседям с островов. Молодцы!Прочтите статью в журнале "QUATTRORUOTE" за октябрь этого года, где разобрали до винтика семь самых популярных кроссоверов-это будет ответ на все вопросы,какой SUV лучше.
Досталась чисто случайно при обмене автомашинами, эксплуатировал не долго не понравилась, проехал на ней 10 000 км.
прекрасный автомобиль, пока маневрируешь по парковке. стоит выехать на дорогу и впечатление от рулевого управления портит всё. у машины неплохие тормоза и мотор, но рулежка может удовлетворить только того, кто ни разу в жизни не сидел за рулем немца...
Машин была куча. Катался и ковырялся более 2 лет на: BMW 320, Opel Omega, Volvo 740, Audi 100, Audi A6, 4Runner, Pajera, Highlaner, Land Cruiser, Rav4 . Про авто с короткими сроками владения не пишу. Ремонтом и обслуживанием заним...
до 100 000 особых проблем нет, расходники ,как и у всех моделей. после начинаются проблемы посерьёзней :замена промежуточного вала, внутреннего шруза ,с правой стороны привода полностью, производитель не учёл что для них нужна сма...
С проблемами пока слава богу и корейскому автопрому не сталкивался.