Читайте отзывы о Kia Sportage 2.0 2WD MT 2010 г.

Универсал , 2.0 л, бензин, 140 л.с., механика, 2010 г.в. Пробег 42000 км

Купил спортик в декабре 2012, в старом кузове Калининградской сборки, за 650 тыс.руб. Машиной доволен, сервис относительно недорогой, запчасти в наличии. До этого тоже был спортик 2008 года, Словак, в топовой комплектации: 4WD, кожа, люк, резина 235х60х16. На нем прошел ТО 1, и решил что если до 30 тыс. ничего не сломается то с гарантии соскачу. И соскачил, а в 40 тыс. застучала рулевая рейка, а в 45тыс. начал бить передний правый привод. Прикинул ремонт у неофициалов с з/частями карячит под 60 тыс.руб. Чето денег пожалел и продал машину с пробегом 50 тыс км за 650 тыс руб. Два года катался на б/у легковой и когда пришло время менять машину, задумался........ И решил купить Спортик!!! Ну нравится он мне!!! Правда взял передний привод т.к. полный не очень надежный (при пробуксовке колес в положении 4WD пахнет горелым сцеплением), да возможно и привод угробил когда легковушки из сугробов вытаскивал. Сейчас расход у переднеприводного по компу не превышает 12 литров, летом думаю поменьше будет. У полноприводного был зимой 14,5 летом 12,5. Неделю назад заезжал в сервис масло менять, и б...ть, из под сальника рулевой рейки масло подтекает..... Опять рулевая рейка....... КАРМА однако........ Будем ремонтировать!!! Работа 5 тыс. руб., ремкомплект пока незнаю сколько стоит. Но продавать незачто не буду, машина очень удобная, и будем ездить пока полностью нерассыпется!!! Мой совет - не соскакивайте с гарантии хотя бы до 60 тыс. км., вам же дороже обойдется, тем более что сейчас тенденция в машиностроении сводится к уменьшению себестоимости производства, что сказывается на ухудшении качества материала при изготовлении автомобиля.