В избранном
Читайте отзывы о Kia Rio 1.3 75hp MT 2002 г.
Оценка пользователей
Добавить отзыв и заработать
Гость 15.12.2010
0Автомобиль привезен из Германии, в РФ с 2008 года. На момент
Хэтчбек , 1.3 л, бензин, 75 л.с., механика, 2002 г.в. Пробег 130000 км
Автомобиль привезен из Германии, в РФ с 2008 года. На момент покупки, пересел после 99, ощущения приятные, комплектация элеганс. На дороге ведет себя уверенно, руля слушается плавно, на скорости устойчива. Думал лошадок не будет хватать, но тяговитость хорошая, на обгонах проблем не возникает. Клиренс нормальный , не напрягает. Места вполне достаточно, возил стиралку и плазму. Расход стабильный около 8 литров 92 по городу, на 95 становится резвее и кушает экономней. По соотношению цена-качество вполне реальный вариант.
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Другие отзывы об Kia Rio 1.3 75hp MT 2002 г.
управление автомобиля в суровой зимы и галоледа дает много п
Седан , 1.3 л, бензин, 75 л.с., автомат, 2002 г.в. Пробег 170000 км
управление автомобиля в суровой зимы и галоледа дает много поводов задуматься о более плавном трогании с места. первое небольшое нажатие акселератора при начале движения приводит к пробуксовыванию, следствие заносы ну и некоректные движе...
управление автомобиля в суровой зимы и галоледа дает много поводов задуматься о более плавном трогании с места. первое небольшое нажатие акселератора при начале движения приводит к пробуксовыванию, следствие заносы ну и некоректные движе...
После покупки загорелся чек-инжин, компьютер показал неисправность , что температура поступающего воздуха -20, в сервисе сказали менять датчик массового расхода воздуха (порядка 6000 рублей) , купил новый, но проблема не решилась. Оказывается для европейской сборки есть отдельный датчик температуры поступающего воздуха (500 р), после замены все пришло в норму. Замену ремня ГРМ с роликом не проводил ( судя по техническому состоянию и по сервисной книжке меняли перед продажей на ТО, но на всякий случай приобрёл комплект) . Менял пыльники наружных шрусов ( стала проступать смазка) (около 1000р), замена задних тормозных колодок (около 1000р), задних аммортизаторов (около 8000р), резинки и сайлент-блоки на подвеске.