Читайте отзывы о Kia cee'd 2.0 AT 2007 г.
Пользуясь, случаем хочу... Долго искал, что-то этакое – но
Хэтчбек , 2.0 л, бензин, 143 л.с., автомат, 2007 г.в. Пробег 11000 км
Пользуясь, случаем хочу... Долго искал, что-то этакое – новое, надёжное и красивое авто, рассматривал бог знает сколько вариантов, большинство отпадало из-за длительности ожидания заказа, то что оставалось в наличие не устраивало либо по качеству, либо из-за заоблачности заявленной цены (бренд брендом, а печатного станка пока нет). Опустив все перипетии безутешных поисков я всё же дождался появления новичка, достойного потеснить и без того перенасыщенный «С» класс. Выбор был неслучаен, КИА Сид отвечал всем моим запросам, а вот приобрёл я его по счастливой случайности без очереди (бывает и такое). Вот оно: тёмно-синее чудо с двухлитровым двигателем и автоматической коробкой в спортивном обвесе, ураган на 17 дисках (шутка, но в каждой шутке есть доля шутки) вид довольно агрессивный. Нижняя часть салона и пороги чёрные, подогрев сидений и сигнализация с автозапуском пригодятся зимой, резиновые коврики-ковши спасут салон от грязи и воды… В первый же день обладания (20 часов за рулём) на одометре 1700 !!! Вот и первые впечатления. Пластик на панели приборов мягкий (шикарно), показания приборов и пиктограммы читаются легко (если неидеально), регуляторы и ручки различных настроек обрезинины (удобно). Руль, ручка АККП и подлокотник обтянуты гладкой кожей, что приятно на ощупь. Перчаточный ящик с функцией охлаждения оправдал своё назначение (прохладительные напитки были прохладными). Авто на трассе словно утюг уверенно и цепко отмеряет пройденные километры, плавность хода на высоте. Что немаловажно отсутствие напряжения и боли в шее и спине при длительной езде (очень удачная конструкция сидений), эргономика водительского места великолепная, всё под рукой (тянуться никуда ненужно). Громадный для автомобиля данного класса салон, где удобно всем. Вместительное багажное отделение (на дно которого уместился резиновый ковш от хэтча ФФ2 !), в котором уже удалось перевозить умопомрачительных размеров грузы, визуально ну никак не ...
Надежный, не дорогой в эксплуатации автомобиль. Выезды по делам 700-800 км., выезды на отдых 1400-1500 км.
Оценку по соотношению цена-качество, поставил высшую, т.к брал машину в 2007 году, за 5 лет эксплуатации вложения стандартные &...
Взял одну из первых поставок в Россию. Езжу 3 года. Никаких поломок не было. Горел чек энджин – никаких сбоев в эксплуатации при этом не было. Заменили «без звука» по гарантии датчик выхлопа в течение 2-х недель.
Не зря у нее в н...
автомобиль просто супер , по дороге не рыскает дорогу держит супер .Салон просторный , дизайн салона оболденный .
салон грееться быстро , в салоне зимой очень тепло, много чего есть из прибамбасов , чего за эту цену не купишь в друго...
Впечатление "впечатляет"))). Что Вы хотите - первая иномарка. Поехали с супругой выбирать автомобиль. Постоял рядом и посидел внутри ( постояли и посидели))) и, ....... -это наше. И тут не главное внушительная комплектация. Б...
Проблемы эксплуатации - российские дороги !!!