Читайте отзывы о Kia cee'd 1.6 MT 2010 г.
Внешне авто смотрится очень бодро, не слишком бросается в гл
Хэтчбек , 1.6 л, бензин, 126 л.с., механика, 2010 г.в. Пробег 5500 км
Внешне авто смотрится очень бодро, не слишком бросается в глаза, но и в потоке с такими же подобными мышами не спутаешь, а значит есть хоть какая-то индивидуальность. На мой взгляд по сравнению с i30 Ceed получился более брутальным. Принципиально приобретался хэтч т.к. возить воздух в городе и искать место для парковки на универсале не очень хотелось, а в магазин и с таким багажником можно съездить + трансформируемый салон..... Салон на твердую 4, хорошая эргономика, удобный серворуль, нормальные сиденья, сзади очень комфортно усядутся два взрослых очень толстых и длинных пассажира. Втроем на заднем диване неудобно даже худым из-за средней подушки. Много полезных прибамбасов / космет. зеркала, USB, розетки, очечник правда войдут туда не все очки,хороший штурманский и салонный свет, подстаканники, электрозеркала, боксы в подлокотниках/. По сравнению с тем же i30 фарш по всякой мелочевке за 600 тыр у Ceedа жирнее. Штатная музыка 4+, правда CD очень вредный, хотя больше слушаю радио и меня это не особо напрягает. Больше напрягает то, что центральная консоль, где находится эта самая магнитола и управление климатом, через 1000-1500 км стала скрипеть на кочках, по ходу весной придется проклеивать. Первые две недели привыкал к красной подсветке приборной панели - на мой взгляд не самое лучшее цветовое решение....теперь уже привык. Подвеска по-началу показалась как на телеге, теперь стойки что ли расходились, но стало более комфортней - удары стали мягче. Машина хорошо входит в повороты на больших скоростях практически без кренов. Постепенно радует двигатель, становится более приемистым и бодрым /хоть и евро-3 но, чувствует бензин и предпочитает 95/ многие пишут что разницы между 95 и 92 не замечают, я заметил:-). Расход в городе (преимущественно смешанный цикл) 7.5, на трассе 6.3-6.5 л/100, что в принципе при весе машины почти 1500 кг считаю приемлемым. В КПП на трассе не хватает 6-й передачи. Приемлемая скорость 110-120 км/ч, дал...
Специально покупали универсал в связи с пополнением в семье, за эти деньги вариантов особо не было, только фокус, но в наличие в то время большая редкость,только под заказ, так что килька без вариантов.
C 2010 года прошел только плановые 3 ТО. подтекало масло на сальнике привода первичного вала, залипал подрулевой переключатель (брыгалка). Все устранили по гарантии. В мороз после слякотной погоды не показывали приборы, хотя машина...
являюсь 2 хозяином езжу полторагода до этого была джетта 2008г но понадобился недорогой универсал да и после скачка евро немец стал в обслуживании космическим впрочем и сид оказался тоже дорогим. но шевроле лачети универсал после немц...
Понравился сразу. Сидеть очень просторно. Дорогу держит хорошо, как летом, так и зимой.
Вместительный багажник. Сиденья складываются и получается ровная поверхность 185см, иногда, ночевал в салоне. Правда, с моим ростом 180см только...
За 5500 км пробега из отрицательного только эмоции по поводу скрипа центральной консоли...