Читайте отзывы о Kia cee'd 1.6 MT 2010 г.
Долго присматривался к хетчбеку в диапазоне 550-650 рублей.
Хэтчбек , 1.6 л, бензин, 126 л.с., механика, 2010 г.в. Пробег 15000 км
Долго присматривался к хетчбеку в диапазоне 550-650 рублей. Хотел купить FF, но она стоила 641 целковых, а там всего лишь 2 СП и кондиционер, хотел уж на Чери М11 сесть, но призадумался - китаец. Мазда-3, Хендай I30 - более интерестные модели, но случайно зашел в Киа, увидел и понравился. Полный ЭП, 2-зонный климат, ESP, EBD, ABS и т.п., а багажник вообще огроменный. Единственное, что смущало, клиренс - 150 мм, для сельских дорог маловат, но рискнул, оформил заказ 1,6 на механике, люксовый вариант, срок поставки до 3 мес. В итоге ждал 4, и то пришлось купить другого цвета. Авто доволен: удобная, относительно резвая на сухом покрытии (на других ESP не дает пробуксовки колес), все кнопочки под рукой, 2-зонный климат - вообще чудо, работает отлично, когда за бортом -35, а в салоне 19.5, сижу в одной рубашке, едешь, и не надо думать о том, как машину удержать на дороге, машина сама за тебя думает - едешь и лови кайф. Ездил в деревню за мясом, в багажник загрузил быка 157 кг + банки-склянки 12 шт. 3-литровых, и причем не раскладывая сидушек, + 4 взрослых и один ребенок 10 лет. Ехал и удивлялся, машина присела на пару сантиметров наша марка или Хендай (на ней я просто уже тоже ездил) все арки пошоркали бы, а тут, как будто, так и надо. Машина едет жестковато, но устойчиво выжимал 200 км/час, прекрасно летит, на скорости 150 в полголоса говоришь с задними пассажирами и слушаешь музыку. Акустика здесь вообще отменная, аж стекла дрожат, никакого усилка не надо, радио ловит там, где другие уже давно отдыхают. За 4,5 месяца, что на ней езжу, проехал 15700 км. Кроме незамерзайки чтоб долить, капот не открывал.
Специально покупали универсал в связи с пополнением в семье, за эти деньги вариантов особо не было, только фокус, но в наличие в то время большая редкость,только под заказ, так что килька без вариантов.
C 2010 года прошел только плановые 3 ТО. подтекало масло на сальнике привода первичного вала, залипал подрулевой переключатель (брыгалка). Все устранили по гарантии. В мороз после слякотной погоды не показывали приборы, хотя машина...
являюсь 2 хозяином езжу полторагода до этого была джетта 2008г но понадобился недорогой универсал да и после скачка евро немец стал в обслуживании космическим впрочем и сид оказался тоже дорогим. но шевроле лачети универсал после немц...
Понравился сразу. Сидеть очень просторно. Дорогу держит хорошо, как летом, так и зимой.
Вместительный багажник. Сиденья складываются и получается ровная поверхность 185см, иногда, ночевал в салоне. Правда, с моим ростом 180см только...
Все это были плюсы, напишем и про обратную сторону медали: расход ГСМ говорили и написано 6-7 л на трассе и 8 в городе, но фактически выходит 8-9 л на трассе при скорости 120-130 км, а при 140 уже за 10 переваливает, а в городе 11-12 получается, и это он просит АИ-95 - многовато, мне кажется. Второй минус - сзади справа изначально что-то болталось, звук какой-то был глухой, как будто что-то не закреплено в багажнике, но ни на ТО, ни сам пока не обнаружил источник этого шума, может, выйдет когда-то.