Читайте отзывы о Hyundai Solaris 1.4 MT 2014 г.
Самое главное - жена довольна. А если серьезно - после "
1. Небольшой клиренс. По нашим дорогам зимой - просто труба. Трубенечка. 2. Разгон не балует. Периодически обгоняют "Нексии" 3. После 110 кмч машину начинает трясти как боксера, после хорошего удара в челюсть. По трассе особо никого не обгонишь уже с одним пассажиром. 4. Зимой тот же клевый пластик начинает поскрипывать после - 25С. 5. В случае сильного бокового ветра на трассе сильно кидает в сторону. 6. После 10000 км появился скрип педалей. Штука противная.
Хэтчбек , 1.4 л, бензин, 107 л.с., механика, 2014 г.в. Пробег 10000 км
Самое главное - жена довольна. А если серьезно - после "четырнадцатой" 2007 года, это как пересесть с велосипеда на "Харлей". В целом за цены 2014 года вполне себе бюджетное авто с неплохим набором всяческих удобств. Не без изъянов, конечно.
Я думал он лучше предыдущего поколения акцента.По факту у него только дизайн улучшили,да и то 3-
машина хорошая с большим багажником удобный салон для водителя переднего пассажира и бесшумная коробка передач.
С виду симпатичный.Внутри салон наипростейший ,дешевый пластик,ковры на полу тоненькие из пленки.Шумка ноль.Сидения удобные.Салон дизайн на 4 с плюсом.Кузов железо чувствуется фольга(при небольшом ударе машина складываться,вместе с лонж...
Почти год владения, 5000 км. пробег. До этого была нексия и семёрка.
Сомневался между KIA Rio и Solaris, но салон понравился больше у Соляриса.
Первые впечатления были, конечно, потрясающие, но потом на собственном опыте ощутил некоторые...
1. Дизайн. Просто класс, молодцы корейцы (или европейцы с корейским паспортом) 2. Пластик внутри салона. Выглядит если не "богато", то уж вполне "прилично" 3. Комплектация определенно радует за вменяемую цену. 4. В - 20 С заводится с полпинка. Забыл, что такое вечно держать в кармане зимней куртки свечной и гаечный ключи и танцевать танцы с бубном вокруг шеста. 5. Расход бензина. По трассе - доходит до 5,9, по городу - до 9 6. Боковые зеркала - просто сказка.