Читайте отзывы о Daewoo Matiz 0.8 MT 2008 г.

Купил Мватиз после того, как продал УАЗ. Он начал "съед
Крохотный багажник. Но, если разложить заднее сиденье - можно возить хороший груз. Очень маленький клиренс. Хорошо спасает защита картера, иначе сгорел бы как в танке. И очень неудобный "бардачек". Полис ОСАГО приходится скручивать.
Седан , 0.8 л, бензин, 51 л.с., механика, 2008 г.в. Пробег 120000 км
Купил Мватиз после того, как продал УАЗ. Он начал "съедать" меня по бензину. Как только сел в Матиз в автосалоне, так и влюбился в эту Дэушку! Бензин буквально "нюхает". На перекрестке, при трогании на зеленый, оставляет за кормой "автоматчиков". Скорость приличная, увы приходят штрафы за превышение. Конечно, вожу только себя и жену. При наличии пассажиров на заднем сидении комфорт уменьшается, как и приемистость. Все-таки 3 цилиндра. Каждый день мотаюсь на работу и обратно. Общий пробег 80 километров. Как минимум. Сейчас моя Дэушка постарела, иногда просит ремонта. Жалко, что сейчас Матизы уже не выпускаются, купил бы новую машину, а старую продавать не стал. Можно использовать в хозяйстве, как крохотный грузовичек.
Добрый день авто надежное но за все время эксплуатации проблем особых не было
ремонтировалось и заменено
1 подвеска заменил на коябу сразу из салона и забыл про нее
2 генератор издох чтоб его достать все руки вывернул
3 сцепление умер...
Владельцем Матиза являюсь с 2008 года проехала 90000 км.. Первая машина в моем водительском опыте. Да авто компактный, мало кушает бензина, свой страх и риск до 150 разгоняла по кольцу-все выдержала и не взлетели)Рабочая лошадка.Салон ...
Купил было почти 50000 км поменял расходники ,все ремни, машина ездит много, ест прилично 8,5 литров на сотню отношение неоднозначное пузом тру все колеи зато на светофорах я всегда первый от прошлого хозяина осталось убитое сцепление ...
Машиной вообщем довольна. По цене это самый доступный автомобиль. Хорошо подходит для городских условий. Расход топлива около 6 км на 100. Единственно о чем жалею, что надо было брать модификацию с объемом двигателя 1л. Потому что когд...
Экономичность, малошумность, внутри больше чем снаружи. Не дорогая в ремонте. Хорошо держит себя в потоке машин, никого не тормозит. У меня, когда за рулем, нет чувства ущербности, что еду на какой-то "пигалице".