Читайте отзывы о Renault Sandero Stepway 1.6 MT 82hp 2015 г.
После 15 лет владения Мерседесом решил обновить авто. Выбор
-Жесткая подвеска, не расчитанная на плохое покрытие дорог, -Слабое лакокрасочное покрытие, -Отсутствие каталогов запчастей и самих запчастей, -Большой расход бензина по сравнению с аналогичными авто других марок, -Идиотски выполненное уплотнение дверей, на порогах и боковых поверхностях дверей и проемов постоянно накапливается грязь или пыль в зависимости от погоды, -Плохое сопряжение пластиковых обвесов и кузова, а также плохо подогнанная пластиковая защита колесных арок, в результате чего в нишах набивается мокрый песок и грязь, что должно вызывать быструю коррозию кузова, -Шумоизоляции нет практически, -На тряской дороге легко уходи в юз,
Хэтчбек , 1.6 л, бензин, 82 л.с., механика, 2015 г.в. Пробег 49500 км
После 15 лет владения Мерседесом решил обновить авто. Выбор пал на Степвея. Симпатичен, клиренс 195, и очень разрекламированная неубиваемая всеядная подвеска решили вопрос в его пользу. Так вот, в машине устраивает все, кроме неубиваемой всеядной подвески. Для российских дорог этот автомобиль не предназначен. Это городской автомобиль - юркий, динамичный, малогабаритный, проходимый по нечищенным дворам зимой. По хорошим дорогам ехать на нем даже комфортно, но по нашим трассам на этом автомобиле проехать 300км - это пытка. Каждая ямка ощущается на руле и попе. Приходится не отрывать глаз от дороги, чтобы не погнуть диски, так как резина низкопрофильная. Пока перегонял авто из Москвы на Алтай (3600 км) погнул два передних диска и на шиномонтаже их не катают, потому что на 16, правил в гараже молотком. По грунтовке с песком (стиральная доска) ехать вообще невозможно, дрожит и вибрирует весь автомобиль и клацают зубы. Откручиваются и теряются пластиковые крепежи пластиковых обвесов от этой дрожи. На убиваемой мерсовской подвеске по таким дорогам я отдыхал за рулем, плавно покачиваясь и любуясь пейзажами по сторонам.
Разочарован
Владею автомобилем Сандеро - степвей объем 1.6, 8-клапанов, с января 2016 года. За непродолжительное время эксплуатации уже трижды обращался к официальному дилеру по поводу замены резонатора, т.к. слышался звон " тазика" в обл...
Пятая машина по чету у меня. Брал новым. Первое ТО проходил у официалов остальное сам. Не давно меня лампочки ходовые и вот заскрипели передние нижние рычаги. У официалов замена + развал схождение встает на 10000 рублей, решил купи...
Автомобиль стоит своих денег, если брать базовую комплектацию, а из допов брать только базовую музыку, кондиционер и обогрев лобового. Privelege комплектация - уже больше 700 тыр, что явно перебор.
Клиренс 20 см + небольшие габариты м...
Внешний вид , Высокая посадка, Проходимость, Просторный салон, Маневренность,