Читайте отзывы о Renault Megane 1.6 AT 2007 г.
Если вы цените в машине управляемость и комфорт, лучше меган
Седан , 1.6 л, бензин, 115 л.с., автомат, 2007 г.в. Пробег 54000 км
Если вы цените в машине управляемость и комфорт, лучше мегана 2 трудно найти что-либо лучшее с учетом критерия цена/качество. Плавность и бесшумность хода просто офигенная. Когда уже привык к своему меганчику и брал покататься у родственников Форд фьюжн, Киа Рио и даже Пежо 308, сразу замечал, какие они дубовые и шумные. После форда и Киа в мегане как в комнате тишины и релаксации после футбольного стадиона или аэропорта. До 3,2 оборотов двигателя реально не слышно. если на хороших бесшумных шинах и по хорошей дороге - просто сказка. Прекрасные тормоза, схватывают моментально, хотя некоторым это не нравится. Я совершенно не понимаю почему. Чрезвычайно легкий руль за счет электроусилителя. Критики называют его "пустым" и считают, что машина хуже управляется на высокой скорости. Полная чушь. Ездил по М1 в Беларуси 140-150 км в час и нисколько не ощущал ухудшение управляемости. Очень экономичный мотор. В Москве по пробкам зимой на автомате у меня выходит 10, 1 литров 92 бензина. По трассе со средней скоростью 130 - 7, 3 литра. Если 110 - существенно меньше, где-то 6.1. За экономичность "расплачиваешься" скромной приемистостью. Ну да, на светофорах за ауди не угонишься - какая трагедия! Сейчас пересел на Пежо 308 универсал. Выставил свой меган на продажу. Пежо купил только из-за рекордного багажного отделения и потому что не дождусь Мегана 3 универсала. Выдающиеся маркетологи Рено не планируют его поставки на российский рынок. При всей схожести философии французских автопроизводителей Пежо 308 все-таки проигрывает по совокупности критериев плавности-управляемости.
Часто приходится пересаживаться с Мегана на Лачетти, поэтому могу сравнить комфорт и динамику. Меган - мягкая подвеска, низкий расход "горючки", бортовой комп - вот, пожалуй, и все плюсы. Сиденья "узкие", подголовн...
Комфортная и элегантная машина, автоматическая коробка передач практически безупречна
Купил жене машину долго выбирал и остановился на ней-это безопасность, кушает бензин в небольших количествах на трассе, укомплектованность, красивый дизайн и цвет бордовый перламутр ну и небольшой пробег. В ДТП нигде не была.
езжу 4-ый год. машина комфортная. хорошо идет по трассе. особых хлопот не доставляет. за это время ремонту подвергалась: подвеска и отваливался проводок от кнопки запуска, регулярно перегорают лампочки. вложений для ремонта много не по...
Меган покупал, учитывая среди критериев наилучшую адаптацию к российским условиям и развитую сеть дилеров. Все оказалось правильным. За три неполных года редких обращений в сервис (Петровский автоцентр на Варшавке) проблем с запчастями никогда не было. Что такое "заказывать и ждать" я так и не ощутил. Больное место коробок автомат четырехступок - ненадежные клапана с плохой регулировкой. Удар при разгоне и переключение в аварийный режим езды на третьей ступеи. Меня эта беда также постигла. Замена по гарантии после года эксплуатации. Больше проблема не возникала. Еще известны проблемы с рулевыми тягами и опорными подшипниками. Последние поменял где-то на 40 тыс. пробега. Тяги пока ходят,, т.е. рулят. Ну да, наверно, у немцев эти узлы понадежнее, ходят подольше. Но ничего вечного не бывает. В целом, эксплуатационных проблем никак не больше чем у других даже более авторитетных брэндов.