В избранном
Читайте отзывы о Renault Logan Stepway 1.6 CVT 113hp 2020 г.
Оценка пользователей
Добавить отзыв и заработать
Гость 24.11.2020
0Это второй Логан в семье. Первый куплен новым в 2009 году, п
Седан , 1.6 л, бензин, 113 л.с., автомат, 2020 г.в. Пробег 300 кмЭто второй Логан в семье. Первый куплен новым в 2009 году, проехал 230000 километров, отработал полностью свою стоимость и используется до сих пор. Надежная и неприхотливая машина.
Другой машиной был Форд Фокус 2, хетчбэк, 1,6., 100 л.с., автомат. Пробег 236000. Стал просить денег и внимания, и вообще появилось ощущение, что машинка устала. А тут друзья пристали, продайте да продайте, все равно новую собираетесь брать. Ну и продали.
Стали думать, что хотим взамен. Требования -- автомат, надежность, удобство. Рио и Солярисы отмели сразу. Изначально настраивались на КИА Церато 2,0. Но когда пришли в салон, выяснилось, что за нужную комплектацию стоимостью 1400000 рублей упыри из салона хотят не меньше 1600000 с допами, иначе и разговаривать не станут. Год назад эту же машину со всеми навязанными допами в том же салоне отдавали за 1352000. Почувствуйте разницу! Ну, тут мы и сами отчасти виноваты, упустили момент. Короче, КИА, до свидания.
Следующий кандидат Ситроен C4 седан. Дизайн до сих пор привлекательный, ценник задран, но по нынешним временам везде так (кроме КИА, где просто жадины). Все бы хорошо, но 2-литровый турбированный двигатель не внушает доверия. Перешерстил форумы, и понял, что тут как повезет. Лотереи не хотелось. Отложили пока.
Пежо 408. Тот же Ситроен с таким же двигателем, но безнадежно устаревший дизайн. Зато огромный багажник и высокий клиренс. Но душа изначально не лежала к этому автомобилю. Отказать.
VW Поло и Шкода Рапид. 1400000 с лишним c допами. Совсем ухи объелись! Да еще и DSG, и турбо, и все возможные проблемы. Отказать.
Проезжали мимо салона Чери. Зайдем? Зайдем! Зашли и тут же захотели Чери Тигго 8! Красивая машина, особенно в красном цвете. Посидели, понюхали, пощупали, класс! За все про все 1680000. Что смущало: китайский турбодвигатель и размеры авто. Очень она здоровая. Зато багажник большой, а мы часто выбираемся (эээ, выбирались) по Европам в поездки. Да и по России то...
Другой машиной был Форд Фокус 2, хетчбэк, 1,6., 100 л.с., автомат. Пробег 236000. Стал просить денег и внимания, и вообще появилось ощущение, что машинка устала. А тут друзья пристали, продайте да продайте, все равно новую собираетесь брать. Ну и продали.
Стали думать, что хотим взамен. Требования -- автомат, надежность, удобство. Рио и Солярисы отмели сразу. Изначально настраивались на КИА Церато 2,0. Но когда пришли в салон, выяснилось, что за нужную комплектацию стоимостью 1400000 рублей упыри из салона хотят не меньше 1600000 с допами, иначе и разговаривать не станут. Год назад эту же машину со всеми навязанными допами в том же салоне отдавали за 1352000. Почувствуйте разницу! Ну, тут мы и сами отчасти виноваты, упустили момент. Короче, КИА, до свидания.
Следующий кандидат Ситроен C4 седан. Дизайн до сих пор привлекательный, ценник задран, но по нынешним временам везде так (кроме КИА, где просто жадины). Все бы хорошо, но 2-литровый турбированный двигатель не внушает доверия. Перешерстил форумы, и понял, что тут как повезет. Лотереи не хотелось. Отложили пока.
Пежо 408. Тот же Ситроен с таким же двигателем, но безнадежно устаревший дизайн. Зато огромный багажник и высокий клиренс. Но душа изначально не лежала к этому автомобилю. Отказать.
VW Поло и Шкода Рапид. 1400000 с лишним c допами. Совсем ухи объелись! Да еще и DSG, и турбо, и все возможные проблемы. Отказать.
Проезжали мимо салона Чери. Зайдем? Зайдем! Зашли и тут же захотели Чери Тигго 8! Красивая машина, особенно в красном цвете. Посидели, понюхали, пощупали, класс! За все про все 1680000. Что смущало: китайский турбодвигатель и размеры авто. Очень она здоровая. Зато багажник большой, а мы часто выбираемся (эээ, выбирались) по Европам в поездки. Да и по России то...
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Из минусов. Музыка – хреновая. На панели приборов нет часов, только на мультимедиа. Нет полного управления музыкой на руле. Только громкость, и то подрулевыми фигульками.
Управление круизом на руле, но сама кнопка включения около блока климата. Зачем?
Бортовой комп приходится щелкать сто миллионов раз для вывода нужного показателя. И одометр только в одном из режимов компа, постоянного нет.
Телефон к медиа подключился по блютуз без проблем, но если нужна навигация, то только Гугл-карты и только со шнуром.
Запаска почему-то 15-дюймовая, нелепо.Сэкономили на язычке замка багажника. Просто жлобство! Открывать неудобно.