Читайте отзывы о Peugeot 408 1.6 HDi MT 2013 г.
Выбирал машину под предполагаемый ежедневный пробег порядка
Седан , 1.6 л, дизель, 112 л.с., механика, 2013 г.в.
Выбирал машину под предполагаемый ежедневный пробег порядка 120 км (это только чисто с работы и на работу) и пробеги порядка 5-6 тыс. км на отпуска. Рассматривал варианты - Фокус 3, ФВ Поло, Шкода Октавия, ну и как второстепенные - Соларис и Рио. Полностью не устраивал ни один. По совету стал смотреть дизеля и случайно выпал на Пежо 408. По характеристикам вызвал интерес, записался на тест-драйв дизельного 408 - и вот тут он меня просто "убил" динамикой, комфортом и эргономикой, да за эти деньги. (Я не нашел других машин, чтоб дизель можно заказать даже в базовой "пустышке". КАМАЗ не предлагать. :D). Остальные варианты отпали практически сразу. Тест-драйв проходил на Аллюре. Мультимедийка, в отличие от движка и подвески, произвела весьма топорное впечатление. Опции, что предлагают производители - они у них у всех не для покупателя, а для самих производителей, отличаются только степенью жадности :/. Парктроник, что меня интересовал (до этого ездил в основном на ВАЗ-ах и Тойоте Селике, габариты различаются существенно) не стоит тех денег что пришлось бы переплатить в любом из вариантов, равно как и музыка. Кондишн в дизельной версии стоит изначально. Пионеровская магнитола с блютуфом + Паркмастер (6 датчиков с дисплеем) + установка всего этого добра обошлась мне в 14.5 т.р. Прочувствуйте разницу, что называется. Так что внимательно все рассмотрев и посчитав заказал Аксесс с "зимним пакетом",что обошлось в 676 т.р по ценам февраля. Отличное соотношение цена/качество. :) Машина пришла в конце апреля, дилер "сэкономил" на заказе ПТС, в итоге кредит-страховка-майские праздники - забрать удалось только 8-го мая. Но с этого момента я еще ни разу не пожалел о выборе. На сегодняшний день пробег более 11 т. Средний расход по городу компутер показывает 5.4. Может, и врет, но не думаю что сильно, у меня где-то 70% ежедневного пробега - по КАД, а в пробках редко требуется подымать обороты выше холостых, мощи хва...
Не владею Пежо 408, но хочу поделиться информацией по дизельному двигателю. Приходил на тест-драйв в Пежо центр. Пробовал... Понравилось Т.к являюсь специалистом БОШ Дизель Центра, задал вопрос менеджеру: какие форсунки установлены на дви...
Машиной полностью доволен. По ДТ расход 2,5 руб/км. По маслу (меняю на 8тыс.км) - 40коп/км. На запчасти - около 20тыс.руб/год, или 1,2 руб/км. Салон просторный. Сиденье водителя широкое, на любой рост.
Народ, подскажите. Делема выбора.
408 в комплектации бедной(2 подъемника, но мультимедия) мотор бензин 115 сил, пробег 29 000. Один хозяин, в идеале, только подтекает масло клапанной крышки
Или 2012года дизель. Пробег 62000. Красился ба...
Проехал уже больше 33000км , совершил две большие поездки одну в 10000 км другую в 5000 км без всяких проблем, достойный автомобиль, кое какие недостатки устранил заменил ручку на рычаге передачь, поставил гибкие светодиодные ходовые ог...
Через 2 недели после покупки на парковке у работы мне въехали в левый борт. Задняя дверка под замену, в Питере их нет. Обещали в июле. Пока ждемс... Абсолютно разочаровал салон Автопремиум на Энгельса. Мало того что с ПТС продинамили, мне это обошлось в лишний платеж по кредиту, еще и при обращении по страховому случаю начались "чудеса". Сначала не могли найти мое направление на осмотр от страховой, футболили от одного к другому (больше всего "восхитила" девушка на ресепшне в отделе удаленного урегулирования, что на мой вопрос вывалила стопку распечаток и заявила "ищите себя сами"). Позвонил в страховую, обрисовал ситуацию, перенаправили в Автопремиум же, но на Хасанской - отзвонились моментально, согласовали время, напомнили, осмотрели, обьяснили и проконсультировали. А еще через 3 недели позвонили с Энгельса - о, чудо! - они нашли мое направление, не прошло и полгода...