В избранном
Читайте отзывы о Peugeot 308 2010 г.
Оценка пользователей
Добавить отзыв и заработать
Гость 18.03.2013
0Это не первая моя машина такого класса, до этого имела Форды
Универсал , 1.6 л, механика, 2010 г.в. Пробег 45000 км
Это не первая моя машина такого класса, до этого имела Форды Фокус 1(1.8л МКП) и Фокус 2 (2л.МКП). Единственное, ради чего куплено ПЕЖО 308SW и чем довольны - панорамная стеклянная крыша: и дышится в таком салоне легче, и посмотреть вверх - обнаружить рядом с парковочным местом сосульки на доме. Может, и купили бы следующий пежо, но двигатель помощнее - не доступно, да и расход в пределах 10л/100км даже в заявленном вряд ли будет...
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Другие отзывы об Peugeot 308 2010 г.
отличное авто,внутренняя отделка на уровне (мягкая панель ес
Хэтчбек , 1.6 л, механика, 2010 г.в. Пробег 20000 км
отличное авто,внутренняя отделка на уровне (мягкая панель если и заскрипит, то очень не скоро).Подвеска конечно жестковатая,но этот недостаток меркнет по сравнению с тем как при этом авто ведет себя на дороге,чем выше скорость-тем сильнее вцепляется в ...
отличное авто,внутренняя отделка на уровне (мягкая панель если и заскрипит, то очень не скоро).Подвеска конечно жестковатая,но этот недостаток меркнет по сравнению с тем как при этом авто ведет себя на дороге,чем выше скорость-тем сильнее вцепляется в ...
НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТУ ПОМОЙКУ! На 37000 коробке хана. Причем конк
Хэтчбек , 1.6 л, автомат, 2010 г.в. Пробег 37000 км
НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТУ ПОМОЙКУ! На 37000 коробке хана. Причем конкретная хана. Еле закатили на станцию. МАШИНА НА ГАРАНТИИ - ДИЛЕР говорит дефект заводской а представитель отказывает в гарантиином ремонте сначало мотивировали тем что надо было сразу гнать в С...
НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТУ ПОМОЙКУ! На 37000 коробке хана. Причем конкретная хана. Еле закатили на станцию. МАШИНА НА ГАРАНТИИ - ДИЛЕР говорит дефект заводской а представитель отказывает в гарантиином ремонте сначало мотивировали тем что надо было сразу гнать в С...
Решили с мужем купить ато для моего самостоятельного передви
Хэтчбек , 1.6 л, бензин, 120 л.с., автомат, 2010 г.в. Пробег 91000 км
Решили с мужем купить ато для моего самостоятельного передвижения с ребёнком.Проехались по автосалонам и мне очень внешне понравился Пежо 308,муж согласился и сказал покупаем! я была рада до безумия,после покупки и понеслось БЕЗУМИЕ......
Решили с мужем купить ато для моего самостоятельного передвижения с ребёнком.Проехались по автосалонам и мне очень внешне понравился Пежо 308,муж согласился и сказал покупаем! я была рада до безумия,после покупки и понеслось БЕЗУМИЕ......
Это четвертый пежо, которым я владею. Нормальный автомобиль
Универсал , 1.6 л, автомат, 2010 г.в. Пробег 120000 км
Это четвертый пежо, которым я владею. Нормальный автомобиль для города и не очень далеких поездок. В принципе, все устраивает, кроме коробки-автомат. Если бы ему еще ступеньку накинуть, тогда было бы все нормально. Мой пробежал уже чуть более 100 тыс...
Это четвертый пежо, которым я владею. Нормальный автомобиль для города и не очень далеких поездок. В принципе, все устраивает, кроме коробки-автомат. Если бы ему еще ступеньку накинуть, тогда было бы все нормально. Мой пробежал уже чуть более 100 тыс...
С самого начала расход топлива превышает в городском режиме все заявляемые производителем пределы, масло приходится доливать 1л. каждые 2т.км. Меняли по гарантии на втором году детали в рулевом. Руль кожаный облез, кроме того, треснул материал, укрывающий основание ручки переключения передач - видимо, не выдержал наши морозы. Свес переднего бампера очень низкий, в условиях куч снега в наши зимы приходится всё время присматриваться. Наружные зеркала заднего обзора поставлены довольно близко, приходится поворачивать голову, чтобы увидеть: одного взгляда вправо-влево не хватает. Скос лобового стекла красиво выглядит снаружи, но при посадке-высадке недлинноногого водителя головой бьемся в этот скос. Из-за этого же скоса солнечный козырек оказывается неспособным перекрыть солнце в глаза, даже при попытке поднять повыше сиденье ( при этом увеличивается риск биться головой в скос при посадке-высадке, как говорилось выше)