Читайте отзывы о Citroen C4 1.6 120hp AT 2012 г.
В целом автомобиль неплох. Интересный дизайн, приятная цена,
Наверное главным недостатком на мой взгляд является дилер, а точнее сервисное обслуживание. Что-то недоговаривают, темнят, замалчивают. Через месяц после покупки стал понемногу уходить тосол. Почему так, спрашиваю, а мне говорят - покупайте канистру и подливайте. Через три месяца перестал крутится вентилятор, красная надпись гласила о перегреве двигателя, хотя термостат был заменен по отзыву еще до выезда авто из автосалона. Почему сгорел - опять никто не знает, замена по гарантии. На 15ткм загудел натяжной ролик - шум стоял как от дизеля, замена по гарантии.На 20ткм отказала система АБС-ЕСП: банально перетерся жгут проводов у датчика заднего колеса, ремонт по гарантии. Где перетерся и почему это вообще стало возможным опять полная неизвестность.К 30ткм появилось дребезжание и стуки в резонаторе - заменили по гарантии, хотя что там такое гремело никто объяснить не смог. К чести дилера все работы проводились в разумны сроки (с некоторыми нюансами) и денег никто не клянчил. На дороге авто не подводит, но мелкие неисправности скучать точно не дадут. При длительной езде по трассе достает рев двигателя в режиме кикдаун, а зимнее время еще и ужасный шум от шипованных колес. Еще из минусов - недостаточная освещенность от фар ближнего света, жесткая задняя подвеска - бухает, аж вздрагиваешь, отсутствует обогрев зоны покоя дворников. На хорошей ямке легко гнется штампованный диск (хотя это можем быть достоинством) и улетает колпак, поэтому рекомендую сразу закрепить колпаки. При езде около 80 км/ч от коробки слышен легкий свист, а при направлении обдува в ноги свист слышно всегда. Надо быть аккуратней в поворотах - зад так и норовит соскочить в занос.
Хэтчбек , 1.6 л, бензин, 120 л.с., автомат, 2012 г.в. Пробег 31000 км
В целом автомобиль неплох. Интересный дизайн, приятная цена, множество приятных электронных примочек. Для спокойной езды на небольшие расстояния вполне подойдет. И уровнь шума, и управляемость, и материалы отделки салона - все в рамках своей цены и даже чуть лучше. Приемлемый расход при спокойной езде - на компьютере 8,4л/100км (езжу в режиме трасса/город). Эксплуатировать в такси категорически не посоветую - запчасти дороги, да и спецов по ремонту очень мало, ну и конечно 95-й бензин дорог и часто низкого качества.
авто на трёшку.был у меня с-4.отзыв о бывшем любимом мобиле на 3 с минусом.вечный авто. продать сложно видимо надо искать лоха.кто купил поздравляю-вы последний адекватный владелец.
Хороший автомобиль для неспешной городской езды, шумка чуть лучше, чем в среднем по больнице. У меня за 75000 проблем не было ни с чем, коробка, двигатель все как часы, у приятеля такой же автомобиль и он уже намучился с коробкой и кли...
Купил в декабре 2012 года. Поначалу все хорошо. потом накрылся стеклоподъемник задней двери. С боями поменял по гарантии. Сейчас пробег 50 тысяч, забренчала застучала подвеска. Надо менять задние втулки и шаровые. Расход очень далек о...
При выборе автомобиля очень много читал отзывы на разные машины, это и помогло с выбором, поэтому решил оставить свой для тех, кто присматривается с С4. Авто с января в эксплуатации, на автомате двигатель 1,6 - 120 л.с. комплектация Опт...
В городском потоке к авто относятся в меру уважительно, ДПС останавливает крайне редко. В салоне все красиво и удобно, впереди сидеть очень просторно, а и обзор хороший. Наличие ручного режима в коробке - огромный плюс, равно как режимы спорт и езда по снегу. Без них автомат был бы сплошным разочарованием, а так ничего, можно привыкнуть. Колеса неплохо гребут как по снежной каше, так и по заросшей целине. Объемный бардачек. Тормоза работают четко, достаточно легкого касания педали тормоза. Хорошая боковая поддержка передних сидений. Неплохая штатная аудиосистема. Уверенный холодный пуск с автозапуска в мороз под -38 градусов. Пожалуй и все. Да, еще радует межсервисный интервал в 20т км.