Читайте отзывы о Dodge Neon 2.0 i 2001 г.

Седан , 2.0 л, бензин, 152 л.с., автомат, 2001 г.в. Пробег 73400 км

Конечно, каждый кулик хвалит своё болото, но я попытаюсь дать объективную оценку моего Неона на конкретных фактах, чтоб не упрекнули, что я приписываю ему какие-то чудеса... Откатал на своём Неоне почти 3 года (машина выпуска Август 2001, брал с аукциона в начале 2004-го года с подтверждённым пробегом в 33048 мили, накатал ок.40 тыс. миль), поэтому сразу опровергаю утверждения тех, кто говорит, что NEON через год рассыпается весь, -- ничего у меня не рассыпалось, не отвалилось, не порвалось, не закисло и не перегорело. Мой режим эксплуатации Неона был такой: каждый день по Москве (на работу/с работы -- 60 км + на встречи/тусы, иногда за город), и раз в 2-3 месяца -- по трассе Москва-Минск туда/обратно. Абсолютно все системы (топливная, охлаждения, тормозная, двигатель, электрика) сбоя не давали ни разу, включая очень холодную зиму в 2006-м. До сих пор ещё ни одна лампочка нигде не перегорела (это к частым утверждениям о хреновой электрике). Также отмечу, что ни разу эвакуатором пользоваться не пришлось. В целом я своим пипелацем остался доволен. Личная субъективная оценка: меня устраивают его размеры (для московских пробок -- в самый раз, езжу 70% -- один, 25% -- вдвоём с супругой и 5% -- ещё с кем-то), дизайн (особо тащусь от профиля, т.е. вида его сбоку -- стремительный, элегантный, правильный седан), управляемость (ГУР очень лёгкий, парковка -- одно удовольствие, на скорости реакция на руль адекватная и прогнозируемая), динамика (как разгон с места, так и на трассе при обгоне фуры -- тянет уверенно, да и всегда кик-даун в запасе), стоимость обслуживания (все ТО делал в "Альт-Авто", з/ч покупал или в "Академии", или в "ВИПе на Яузе", т.к. жил рядом). До этого Неона ездил только на японцах: сначала 2 года на Ниссан Санни (1994 г.в., 1,4, механика), затем 3 года на Ниссан Примера (1994 г.в., 2.0, автомат), затем по несколько месяцев на праворуких Ниссан Скайлан (1995 г.в., 2.0, меха...