Автомашина в принципе неплохая. Очень подходит для тех кто пользуется жизненным кредо "Понты дороже денег которых нет". С потребительской стороны - авто удовлетворяет не все сто процентов. Это как бы три в одном - и семейный и для себя приятно и другие уважают. В пику "злому" экстерьеру - невыразительный интерьер. Такое ощущение что сидишь в казенном транспорте.. Лично из-за этого самого интерьера долго не мог принять решение о покупке, но взял, когда решил для себя что салон весь будет переработан факультативно. Сейчас - после "кожи-рожи", 19-х дисков , ксенона ,деревянных(ручной работы) элементов торпедо, установки приборов от нового магнума 08 года и т.д и т.п . Уже другой авто внутри. Иные богатые европейцы с японцами нервно курят бамбук в сторонке.
Универсал , 2.7 л, бензин, 193 л.с., автомат, 2004 г.в. Пробег 145000 км
Автомашина в принципе неплохая. Очень подходит для тех кто пользуется жизненным кредо "Понты дороже денег которых нет". С потребительской стороны - авто удовлетворяет не все сто процентов. Это как бы три в одном - и семейный и для себя приятно и другие уважают. В пику "злому" экстерьеру - невыразительный интерьер. Такое ощущение что сидишь в казенном транспорте.. Лично из-за этого самого интерьера долго не мог принять решение о покупке, но взял, когда решил для себя что салон весь будет переработан факультативно. Сейчас - после "кожи-рожи", 19-х дисков , ксенона ,деревянных(ручной работы) элементов торпедо, установки приборов от нового магнума 08 года и т.д и т.п . Уже другой авто внутри. Иные богатые европейцы с японцами нервно курят бамбук в сторонке.