Читайте отзывы о Chevrolet Lanos 1.5 MT 2008 г.
Одним словом – НРАВИТСЯ! После маршруток с электричками (это
Седан , 1.5 л, бензин, 86 л.с., механика, 2008 г.в. Пробег 6500 км
Одним словом – НРАВИТСЯ! После маршруток с электричками (это мой первый автомобиль) – красота! Деньги позволяли взять Aveo или Lacetti, но решил начать с малого – с Lanos, о чем нисколько не жалею. По дизайну – не красавец, но уж куда симпатичнее Логана. Неизбалованным многолитровыми «монстрами» (такие покупать Ланос не будут) движок в 86 сил позволяет не теряться в потоке и неплохо разгоняться. Материалы отделки в машине – дело второстепенное, поэтому не зацикливайтесь. Сиденья...так себе. Однако выбрав правильную посадку, ехать можно (даже 350 км без остановок "размяться", при том, что мой рост - 190 см). Ланос – не коллекционный диван из гостиной, его задача – переместить вас из точки А в точку Б. И с этой задачей он с успехом справляется. Машину брал в максимальной комплектации – ГУР, подушка водителя, кондиционер. Если решите ставить защиту картера (что считаю делом необходимым) – «лежачих полицейских» придется проезжать аккуратнее – защита стоит достаточно низко. В общем и целом – очень неплохо. Машина в такой комплектации за 277 000 (в июле 2008 г.) – лучшее предложение на рынке.
Моя первая машина. Первый отзыв. За 90 т.р. был выбор между 14-кой и ланосом, ни разу не пожалел о покупке данного автомобиля. Один хозяин.
На самом деле писать про машину нечего, она простая, ничего особенного. За такую цену лучше ав...
Самый отвратительный автомобиль на котором доводилось ездить. хуже него только отечественная классика. Автомобиль неудобный для высоких людей, двигатель очень прожорлив для 1,5-го. после 120 трепать начинает как падшую женщину. электрик...
, хохлякское качество желает быть лучше,больше такой не куплю
Никому не посоветую. Взял так как нужна была машина подешевле в ремонте и по практичнее, до этого был Пежо. Горько разочаровался запчасти и правда на порядок дешевле, но сам автомобиль убогий, в добавок ко всему на многих ланосах сами...
Пробег 6500 тыс. подразумевает отсутствие проблем. В целом - верно, за исключением заедающей временами 1-й передачи. Расход при смешанном цикле (шоссе + московские пробки) - около 9 литров. В жару кондиционер добавляет еще литра 2. Который, кстати, ну очень сильно влияет на динамику - разгоняться даже с работающим "в пол-силы" придется долго. Тормоза - нормальные, если не давить тапку "в пол" (пару раз пожалел об отсутствии ABS даже среди опций).