В избранном
Читайте отзывы о Chevrolet Lacetti 1.6 MT 2007 г.
Оценка пользователей
Добавить отзыв и заработать
Гость 23.07.2020
0Владею машиной уже 12 лет. Многое повидали с ней, многие впе
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Другие отзывы об Chevrolet Lacetti 1.6 MT 2007 г.
впрочем авто не плохое шумоизоляция очень хорошая салон прос
Седан , 1.6 л, бензин, 109 л.с., механика, 2007 г.в. Пробег 180000 км
впрочем авто не плохое шумоизоляция очень хорошая салон просторный запчасти сравнительно не дорого сборка отстойная если купили машину нашей сборки меняйте всю жидкость (масла ,тормазуху).но если сравнивать с вазом то земля и небо
впрочем авто не плохое шумоизоляция очень хорошая салон просторный запчасти сравнительно не дорого сборка отстойная если купили машину нашей сборки меняйте всю жидкость (масла ,тормазуху).но если сравнивать с вазом то земля и небо
Не далеко ушел от отечественных производителей, подвеска пол
Седан , 1.6 л, бензин, 109 л.с., автомат, 2007 г.в. Пробег 1000 км
Не далеко ушел от отечественных производителей, подвеска полное барахло, сверчки по всему салону, нет шумоизоляции, родную резину сразу на свалку, очень требователен к качеству бензина, плохой сервис у официального дилера, не могут найти ...
Не далеко ушел от отечественных производителей, подвеска полное барахло, сверчки по всему салону, нет шумоизоляции, родную резину сразу на свалку, очень требователен к качеству бензина, плохой сервис у официального дилера, не могут найти ...
Пересел с 2110. Конечно разница огромная, но светло-серый с
Седан , 1.6 л, бензин, 109 л.с., механика, 2007 г.в. Пробег 400 км
Пересел с 2110. Конечно разница огромная, но светло-серый салон очень маркий, хотя качество отделки и материалы понравились. Шумоизоляция плохая, шумно на втором ряду сидений, но это болезнь нынешних бюджетных авто. Очень много в салоне в...
Пересел с 2110. Конечно разница огромная, но светло-серый салон очень маркий, хотя качество отделки и материалы понравились. Шумоизоляция плохая, шумно на втором ряду сидений, но это болезнь нынешних бюджетных авто. Очень много в салоне в...
Купить за $16000 хороший (в плане технических характеристик
Седан , 1.6 л, бензин, 109 л.с., механика, 2007 г.в. Пробег 5200 км
Купить за $16000 хороший (в плане технических характеристик и управляемости) новый автомобиль в нашей стране (я из Украины) так же легко как найти на улице 200 долларов одной купюрой. Поэтому когда в нашей семье встал вопрос о выборе авт...
Купить за $16000 хороший (в плане технических характеристик и управляемости) новый автомобиль в нашей стране (я из Украины) так же легко как найти на улице 200 долларов одной купюрой. Поэтому когда в нашей семье встал вопрос о выборе авт...
Хэтчбек , 1.6 л, бензин, 109 л.с., механика, 2007 г.в. Пробег 133500 км
Владею машиной уже 12 лет. Многое повидали с ней, многие впечатления о ней диаметрально поменялись, но обо всём по порядку. Покупалась у официального дилера в салоне буквально в первые годы старта её продаж. Решил взять в кузове хэтчбек, поскольку именно такой дизайн мне показался наиболее привлекательным как для меня так и в принципе. Другие модели рассматривал, но был ведь ещё вопрос цены. Машина ещё корейской сборки. Сразу скажу о её плюсах: Неплохая шумоизоляция, за годы езды, как и ожидалось, неплохая сборка и лакокрасочное покрытие (кроме облезающих дверных ручек). У машины хорошая динамика, нормальная управляемость, также стало ясно, что довольно качественная подвеска. Среди плюсов нельзя не отметить довольно хорошую экономичность. В целом у машины гораздо больше плюсов. Нет никаких проблем с включением передач (как некоторые пишут), увольте. Достаточно просто менять лампы в передних фарах без их снятия (приноровился)). Расходники на неё не пугают ценой, а в наличии многое есть всегда. Есть хорошая совместимость по запчастям с машинами концерна GM. Теперь о минусах: Уж не знаю, то ли злой рок, то ли ещё чего - категорически не везёт с машиной в плане её внешнего вида. Что именно? К машине понятно это отношения не имеет, но всё таки: куча мелких ДТП ( три раза въезжали в зад и разбивали, уже четвёртый задний бампер стоит). Один раз снесли справа стекло, прочесали весь правый бок и свалили с места ДТП. Прилетел камень в лобовое, затёрли передний бампер - это сделали по Каско. В итоге, чинил я её чинил, да уже устал. Не ржавеет и ладно. Двигатель, отдельный разговор... Первые 5 лет горя не знал. Далее на 7 году, на ходу по трассе, затряслась, затроил двигатель - результат прогорел выпускной клапан 4 цилиндра на пробеге 75 тыщ. В итоге фактически капремонт. Уже 4 раза меняли ГРМ (полагаю запчасти убогие): то клацает что-то, то воет. Три раза меняли помпу (3 раза в связи с заменой ГРМ). Помпы даже не выхаживали и 20 тыщ, ...