Читайте отзывы о Chevrolet Lacetti 1.6 MT 2007 г.
Начну с того, что тачила своих денег стоит!!! За эту цену (я
Универсал , 1.6 л, бензин, 109 л.с., механика, 2007 г.в. Пробег 12000 км
Начну с того, что тачила своих денег стоит!!! За эту цену (я покупал за 456000) вы никогда ничего подобного не найдете. Ближайшие конкуренты - Форд Фокус, Лансер и Октавия Тур (китайские ведра с болтами не считаются). У Фордов слишком завышенная цена в схожей комплектации, у Лансера та же беда и слишком убогая внешность (хотя кому как, на любителя), а Октавия тур с двигателем в 75 лошадей вообще и рядом не валялась. У Лачетти салон просто огромный, обзорность хорошая, в универсале в багажнике сетка для груза и на крыше релинги, аудиосистема Блаупункт с очень приличным звучанием, на почти максимальной громкости и полных басах ниче не хрипит и не дребезжит. Материалы отделки салона, конечно, не самые лучшие, зато руль и ручка кпп обшиты кожей, и их очень приятно держать в руках. Эргономика водилы тож хорошая, все под рукой. Сиденье регулируется по высоте (передняя и задняя части подушки в отдельности). Приборы четкие и информативные, ничего лишнего, читаются отлично, лучше, чем в Фокусе. Правда, немного расстраивает отсутствие маршрутного компа, ведь он есть даже в убогих иномарках, но в принципе всегда можно купить и поставить его отдельно. Подвеска жестковата, но с нагрузкой (4 тела в салоне и небольшой груз в багажнике) становится мягче, в поворотах крены небольшие. Рулевое четкое, усилитель не закусывает, если быстро крутить руль, а на дорогих комплектациях вообще стоит ЭУР с переменным усилием - это наверное вообще сказка;) Двигатель 1,6 для "сарая" немного слабоват, но всякие "заряженные" зубила и десятины рвет с места как хомяков петардой:)) Как и любой 16тиклапанник, хорошо крутится после 3000 об., ниже заметны провалы и недостаток тяги. В других отзывах много читал про стуки рулевой рейки, быстро зас*рающиеся свечи, постоянно горящую лампу "проверь двигатель" и т.д., но согласитесь, все это зависит от манеры езды, бензина, условий экплуатации и т.д. (если ездить с полной загрузкой в реж...
впрочем авто не плохое шумоизоляция очень хорошая салон просторный запчасти сравнительно не дорого сборка отстойная если купили машину нашей сборки меняйте всю жидкость (масла ,тормазуху).но если сравнивать с вазом то земля и небо
Не далеко ушел от отечественных производителей, подвеска полное барахло, сверчки по всему салону, нет шумоизоляции, родную резину сразу на свалку, очень требователен к качеству бензина, плохой сервис у официального дилера, не могут найти ...
Пересел с 2110. Конечно разница огромная, но светло-серый салон очень маркий, хотя качество отделки и материалы понравились. Шумоизоляция плохая, шумно на втором ряду сидений, но это болезнь нынешних бюджетных авто. Очень много в салоне в...
Купить за $16000 хороший (в плане технических характеристик и управляемости) новый автомобиль в нашей стране (я из Украины) так же легко как найти на улице 200 долларов одной купюрой. Поэтому когда в нашей семье встал вопрос о выборе авт...
Че не нравится - в слякоть и грязищу быстро загрязняются фары, а на больших скоростях вода с лобового стекла размазывается по боковым окнам как раз в районе зеркал. Двигатель шумноват после 150 км/ч, а шум штатных покрышек Ханкук (кто слышал про такую фирму???) на небольших скоростях раздражает (правда, это в зависимости от качества асфальта). Салонное зеркало для маневрирования почти не пригодно. Передачи включаются не слишком четко, но со временем приспосабливаешься втыкать их быстро. Все равно с зубилом не сравнится))