В избранном
Читайте отзывы о Chevrolet Lacetti 1.6 MT 2005 г.
Оценка пользователей
Добавить отзыв и заработать
Гость 19.06.2012
0Выбирал машину после того как угнали AUDI 100. Остановился н
Универсал , 1.6 л, бензин, 109 л.с., механика, 2005 г.в. Пробег 112000 км
Выбирал машину после того как угнали AUDI 100. Остановился на Лачетти -универсал, т.к. давно вынашивал задумку о таком авто. Рыбалка, охота, по моему в целом неплохой выбор. Проблем в эксплуатации особых нет, для города движка хватает, за городом можно бы мощей и поболее, Ходовые качества прекрасные, с комфортом есть проблемы(плохая шумоизоляция, слабый вентилятор салона и кучка мелких неприятностей, на которые со временем не обращаешь внимания, принимаешь их как данность этого авто и когда они перестают о себе давать информацию начинаешь беспокоится.) В целом автомобиль оправдал мои пожелания.
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Другие отзывы об Chevrolet Lacetti 1.6 MT 2005 г.
Нормальная машина за эти деньги. Правда сборка была то, что
Седан , 1.6 л, бензин, 109 л.с., механика, 2005 г.в. Пробег 125000 км
Нормальная машина за эти деньги. Правда сборка была то, что назвается "крупноузловая" (почти корейская). Из расходников за 125 тыс менял только масло. На 85 тысяче заменил передние амортизаторы и все тормозные колодки + тозмо...
Нормальная машина за эти деньги. Правда сборка была то, что назвается "крупноузловая" (почти корейская). Из расходников за 125 тыс менял только масло. На 85 тысяче заменил передние амортизаторы и все тормозные колодки + тозмо...
Машина очень даже ничего,правда у меня корейская сборка, оче
Универсал , 1.6 л, бензин, 109 л.с., механика, 2005 г.в. Пробег 167100 км
Машина очень даже ничего,правда у меня корейская сборка, очень доволен ею, имею право(смотри пробег). Всё родное даже шаровые , кроме лобового стекла и радиатора(на 105 тысяче потёк). Правда я все ТО в срок прохожу, Климат-контро...
Машина очень даже ничего,правда у меня корейская сборка, очень доволен ею, имею право(смотри пробег). Всё родное даже шаровые , кроме лобового стекла и радиатора(на 105 тысяче потёк). Правда я все ТО в срок прохожу, Климат-контро...
75000 Полет нормальный. Эксплуатирую и в хвост и в гриву. Ма
Хэтчбек , 1.6 л, бензин, 109 л.с., механика, 2005 г.в. Пробег 75000 км
75000 Полет нормальный. Эксплуатирую и в хвост и в гриву. Машина нормальная.
Цена качество и ТО по сравненнию с одноклассниками приемлемоя. Жаль что нет в заводской комплектации некоторых опций пришлось самому доделать (подогрев сиде...
75000 Полет нормальный. Эксплуатирую и в хвост и в гриву. Машина нормальная.
Цена качество и ТО по сравненнию с одноклассниками приемлемоя. Жаль что нет в заводской комплектации некоторых опций пришлось самому доделать (подогрев сиде...
После отчестенных тазов впечатление естественно очень хороше
Хэтчбек , 1.6 л, бензин, 109 л.с., механика, 2005 г.в. Пробег 34500 км
После отчестенных тазов впечатление естественно очень хорошее. Чувствуешь себя "человеком" о котором и для которого подумали...комплектация с климатом и датчиком дождя.
Разгонная динамика устраивает, разгон до 160 легко, бо...
После отчестенных тазов впечатление естественно очень хорошее. Чувствуешь себя "человеком" о котором и для которого подумали...комплектация с климатом и датчиком дождя.
Разгонная динамика устраивает, разгон до 160 легко, бо...
Особых проблем с автомобилем не возникало. Порадовало что машинку можно лечить на коленке, имею ввиду механику и жестянку. С электроникой надо к спецам, хотя сейчас много компъютерных программ где можно найти все необходимое и основное можно сделать самому. Ну в частности: оборвало ремень ГРМ (букварь по машинке предупреждает об этой не специфической болезни ДВС с такими приспособами) , загнуло все 16 клапанов, обратился в сервис - насчитали под 40 штук с ЗЧ. Заказал з.ч. сам, через три дня они на руках, за это время разобрал движок, подготовил головку, новый ремешок. Поставил новые клапана как учили деды в автоклубе, собрал все по инструкции, завелась с полпинка, комп сам себя полечил минут десять и все работает прекрасно. Другая проблемка приключилась в январе этого года. Перед новым годом сгонялся в стольный град Москву, двадцать восьмого числа поставил машину. А заводить решил шестого января, потому что на работу выходить в этот день. Она завелась, и через минуту прогрева успешно заглохла и больше не заводилась. Заменил свечи, купил новый аккумулятор - не хочет. Стал грешить на бензонасос(9000 руб)-не в нем проблема оказалась. Оттащил в сервис - завели - поработала два дня и та же проблема. Вызвал спеца на дом, приехал, все проверил и развел руками "не могу". А проблема оказалась проста как "три рубля" - залегли кольца, пропала компрессия(это сказалось ее прошлое на которое я не обратил внимание, хотя машинка меня предупреждала каждый день). Купил раскоксовку, все сделал по инструкции и катаюсь без проблем до сих пор.