Читайте отзывы о Chevrolet Evanda 2.0 MT 2007 г.

Седан , 2.0 л, бензин, 131 л.с., механика, 2007 г.в. Пробег 18500 км

Вообщем и целом нормальный автомобиль, но ... А вот "но" за 18500 км. пробега оказалось слишком много. 1-е - два раза менялись передние и задние втулки стабилизаторов (Смею заметить, замене по гарантии это не подлежит, так как по не очень понятному правилу компании парные замены гарантией не предусмотрены. Хотя менять по одной втулке могут наверное в Корее или в Американии, а вот в России ума не приложу зачем их менять по одной.) Так что это первый "попадос". Ерунда по сто "доларей" за сеанс. 2-е - сегодня со станции. Подлежат замене задние стойки и левая передняя. Опять та же фигня. Парные замены не подлежат замене по гарантии. Вот если бы по одной стойке, то да, а так вот - нет. Так что второй "попадос". Цена сеанса не ясна, но думаю гораздо дороже первого. 3-е - сегодня в четвертый раз обратился с проблемой так называемого "провала" и проблемой холодного запуска. Перепрограммировали в соответствии с бюллетенем завода-изготовителя. Проблема не решилась. Диагностика проблемы не показывает. Причем каждый раз диагностика не входит в гарантийное обслуживание и это не обращение погарантии, а текущий ремонт. С этой проблемой по словам механика обращаються практически все. Так что, за обращение с проблемой которую компания не знает как решить платить приходиться Вам, счастливые обладатеит авто. "Попадос" номер три, самый дешевый -500 руб. за сеанс. Резюмируем. Из всех моих обращений в гарантийный период ничего не подлежит гарантийному ремонту. Вот так вот, прямо АВТОВАЗ какой-то, только Дороже ... гораздо дороже. Кто-то может сказать ношусь как угорелый, так ведь нет- максимум на трассе 120. По топливу умещаюсь в смещанном режиме в 10-10,5 литров. Короче не советую соединять себя с этим авто, поищите что-нибудь еще. НЕ ГОНЯЛСЯ БЫ ТЫ ПОП ЗА ДЕШЕВИЗНОЙ,