Читайте отзывы о Chevrolet Aveo 1.6 AT 2013 г.

Комплектация: 1GY69IO6C. Симпатичный пацанский спортивный
Кузов: - Юбка переднего бампера задевает даже невысокие препятствия (ниже кузовного клиренса), что очень неудобно при парковке. Салон: - Магнитола глючит - пришлось повозиться с определением устройства по блютус. Samsug Galaxy mini определился сразу. Samsug Galaxy 7000 - проблематично. По аналогии в компьютером, пришлось танцевать с бубном вокруг костра и произносить шаманские заклинания. Странно, но у знакомых с точно такой же комплектацией такая же история. У них телефоны Apple. Кстати, по описанию из инструкции к машине магнитола заточена именно под Apple - через USB порт можно слушать музыку с любых устройств Apple. - Шумоизоляция о-о-чень слабая - Холодный салон. Долго разогревается. Быстро - только в движении. В морозы, примерно -10 -15 °C и ниже очень быстро остывает. В движении тепло в салоне, если печь работает на средних и высоких параметрах. Ходовые показатели: - После покупки в движении машину тащило влево, при торможении то влево, то в право - обнаружился неотрегулированный на заводе сход/развал. Не было возможности обратиться в сервис сразу. Продавцы официалы (Москва. Трейдинвест. Шлюзовая набережная) сказали, что нужно было приехать (до 500 км пробега). Тогда было бы бесплатно. А так пришлось платить 4.300 руб. Хотя гарантия на автомобиль - аж 3 года!!!! - Гарантия на 3 года в большей степени - фикция. Слишком много исключений из гарантийных случаев. - При переключении на "паркинг" и отпускании педали тормоза машина дергается. - В момент переключения рычага между передачами сильный и нериятный стук. - Непонятное поведение в морозы - скрипы (возможно смерзаются узлы ходовой и тормозной системы, налипший и замерзший снег) - Иногда в движении разгоняться не хочет.
Седан , 1.6 л, бензин, 115 л.с., автомат, 2013 г.в. Пробег 5000 км
Комплектация: 1GY69IO6C. Симпатичный пацанский спортивный - с перед и в профиль. Слишком узкий сзади. В морозы -28°C двигатель заводился без проблем. Несколько расстроен недостатками. Прочность покрытия краской - поживем увидим. В целом не плохо, ездить можно.
машина очень слабая и капризная, может не для нашей погоды в Астане, где зимой до - 40 доходит а летом до +40. старался ездить аккуратно дома работа, и то не выдержал, через 2-3 года первая серъезная проблема лопнул шланг ГУР, пришлось е...
Машиной в целом доволен. Двигатель с опель астра 1,6.Через 80 тыс. км замена блока катушки зажигания, 90 тыс. км правую опору ( подушку ) двигателя . Стойки амортизатора под 100 тыс. км. Ремни ещё не менял. В АКП не лез, всё пока рабо...
Нормальная машина. За год эксплуатации проблем не было, дальше посмотрим.
Машина хорошая.Надёжная,хорошо проглатывает неровности дороги.Передние фары стильные,светят хорошо.Так же неплохо подсвечивают и противотуманки.
Кузов: - Вместительный багажник. - Высокий клиренс сзади - удобная парковка. Салон: - Приятный - Сверчков нет. - Элементы пластика приятные на ощупь, без запаха, характерного для дешевого ПВХ. - USB порт для флешки (MP3), зарядки всяких устройств. Качество звука на 4. - Блютус для телефона, управление звонками и магнитолой с руля. - Удобные сиденья с подогревом, подлокотник для водителя. - Подогрев боковых зеркал. - Наличие полочек для мелочей (две по бокам магнитолы + одна ниже) футляр для очков, бардачок, закрываемый box для перчаток. Управляемость: - Набор скорости на старте. После 3000 пробега, вполне удовлетворительно.