Комментарии (1)
Добавить комментарий
Достоинства
Молодец))Недостатки
Ну для того чтобы получить объяснения причин не работы двигателя, если не понимаете что это и как к нему подойти, перед покупкой авто ознакомьтесь с его описанием от производителя и хотя бы в кратце о возможных поломках и их тому причины, особенно если берёте не новое авто то с книгой о пробеге авто и его обслуживание что и когда нужно менять или проводить какое ТО!Простым языком пишу, что если заглох ваш мотор в АВТО, то первое что нужно сделать если вам далеко до СТО и некому помочь убедитесь что мотор не закипел:1) убедитесь в том что в баке авто есть топливо.2) прислушайтесь к работе насоса высокого давления для инжекторных авто, для карбюратора нужно найти насос под капотом, он установлен на двигателе, иногда под капотом возле него и снять с помощью отвёртки или плоскогубцев шлангу на входе в карбюратор, после того как сняли то направив её в пустую ёмкость (бутылка из под воды подойдёт) нажать на насосе в течение минуты лапкупальцем в низ и отпуская будет закачка топлива из бака если на протяжении минуты топливо не идёт со шланги нужно найти палочку или шлангу для того чтобы убедиться в том что нет топлива в баке опустив в бак, не отпуская из рук палочку или шланг, когда вытяните из бака на вашей мерке будет следы топлива и уровень его примерного содержания в баке.3) проверить наличие искры, для этого нужен свечной ключ или может контрольная свеча аналогичная той что установлена у вас в моторе, снять провод с первой свечи зажигания одеть на контрольную свечу или на ту которую вы выкрутили прижать к корпусу двигателя провернуть стартером двигатель, если свеча выдаёт искру значит всё в порядке, а если нет то тут нужно искать причину в направлении трамплёра и катушки зажигания.4) если двигатель не проворачивает стартер или на двигателе (если это ременной) нет ремня" порван, проскользнул" то он уже не заведётся без разборки и ремонта!5) если же всё крутится, есть искра, топливо, выкрутите свечу и сделайте пыж с бумаги и плотно как пробкой прикройте отверстие свечи зажигания, если после того как провернув стартер пробка не выстрелила то вас ждёт капитальный ремонт двигателя! Есть конечно причины не касающиеся самого двигателя, это: сигнализация что перестала работать и блокирует работу двигателя, для этого нужно снять аккамулятор на минуту и подсоединить обратно, не штатное оборудование противоугонные, или же бонально вышедший из строя предохранитель...
Ответить
Полезно?
Проходит день, звонят и слушаю такого содержания речь: Мы что-то не можем завести ваше авто, ничего понять не можем, уже бензонасос переделали (идиоты) подключили на прямую а результат 0 ...и тому подобный бред. Говорят будем ещё копаться.. Я не долго думая тыкаю по клавишам компа и нахожу возможную причину поломки..
Звоню им, спрашиваю: А искру на свечах проверяли? В ответ естественно манная каша типа Неа) О как думаю. Строго настрого запрещаю дальше курочить машину и ждать меня с датчиком..... КОЛЕНВАЛА!!! Оказывается когда ЭБУ(он же в простонародии мозги) Фирмы БОШ, ежели датчик колена умирает, то идёт отключение бензонасоса и нет подачи напряжения на катушки) Заезжаю в простой магазин для отечественной Волги, беру датчик фирмы Бош, привожу к этим коновалам и спустя 15 минут мы уже пускаем дым из выхлопной трубы))
Троекратное Ура в мою честь) а вот ребята из сервиса вероятно занимаются несколько не своим делом, если с первых минут не смогли понять истинную причину. Так что интернет всем в помощь и не стоит торопиться расставаться с деньгами вручая их за "ремонт" таких чудо-мастеров.)